Ces chiffres ne proviennent pas de laboratoires. Ils sont basés sur les données d'exploitation partagées par nos distributeurs et partenaires de flotte — des livreurs utilisant nos scooters électriques de livraison au quotidien dans des villes comme Jakarta, Manille et Bangkok, en comparaison avec les scooters à essence qu'ils ont remplacés. Nous avons arrondi les chiffres pour faciliter la lecture ; vos tarifs locaux peuvent faire varier légèrement ces totaux.