BENLG-BL-BOX Moto électrique

BENLG BOX : La Moto Électrique Polyvalente et Longue Autonomie

Une Autonomie de 150 km qui Change la Façon d'Utiliser le Véhicule
La plupart des véhicules électriques de navette se limitent à 80-100 km, forçant les conducteurs à recharger en milieu de service et à perdre un temps précieux. Le BOX brise cette limite avec une autonomie réelle de 150 km (batteries doubles semi-solides 72V30Ah) à 40 km/h. Cette longue autonomie n'est pas seulement pour les coursiers ; elle fait du BOX un choix exceptionnel pour les services de taxi de passagers, le transport de fret intra-urbain et même les navetteurs quotidiens longue distanceUne charge complète couvre un service de travail entier — sans interruption, sans temps d'arrêt, juste une productivité continue.

Moteur Central : Couple et Stabilité Supérieurs
Contrairement aux scooters électriques typiques qui utilisent de lourds moteurs à moyeu arrière, le BOX est équipé d'un professionnel moteur central de 3000 W.

• Pour la maniabilité : Le moteur est positionné bas et au centre du cadre, offrant une meilleure répartition du poids et une stabilité accrue dans les virages.

• Pour le confort et les coûts : Il réduit le poids non suspendu, ce qui signifie que la suspension arrière travaille moins, les pneus s'usent beaucoup plus lentement et le trajet reste fluide même lorsqu'il est chargé à pleine capacité avec 150 kg de marchandises ou deux passagers.

• Pour le couple : Les moteurs centraux offrent un bien meilleur couple à bas régime pour les démarrages en côte et les charges lourdes par rapport aux moteurs à moyeu de même puissance.

Conçu pour les Routes Difficiles (Garde au Sol de 180 mm & Roues de 17″)
Si vos marchés locaux comportent des dos d'âne, des nids-de-poule ou des portions non pavées, le BOX est l'outil qu'il vous faut. Il présente 180 mm de garde au sol—nettement plus élevé que les motos électriques standard (130-150 mm). Cela empêche le frottement du carénage de la batterie ou du châssis sur les bordures inégales et les gros dos d'âne. Les grandes roues de 17 pouces roulent facilement sur les obstacles qui feraient vibrer les petites roues de 12 pouces des scooters, garantissant un temps d'arrêt minimal pour les réparations.

Économies Massives par Rapport à l'Essence
Le BOX est conçu pour réduire drastiquement les coûts d'exploitation. En passant à l'électrique, un seul BOX peut faire économiser aux opérateurs de flottes environ 800–1 000 € par an en coûts de carburant et d'entretien par rapport à une moto essence de 150cc. Pour une flotte de 50 unités, cela représente une économie immédiate de 40 000–50 000 € par an.

Flexibilité de Batterie pour Chaque Budget
Le BOX prend en charge des batteries à échange rapide, permettant aux conducteurs de remplacer les packs déchargés par des neufs en quelques minutes seulement. Il propose deux configurations pour répondre à vos besoins locaux :

• Version Double Batterie (72V30Ah × 2, Lithium semi-solide) : Total 60Ah, autonomie de 150 kmIdéal pour les opérateurs nécessitant la plus grande autonomie, les taxis et les itinéraires ruraux.

• Version Batterie Unique (72V45Ah, Lithium standard) : Total 45Ah, autonomie de 110 kmUn choix rentable pour les itinéraires urbains plus courts.

Marque Privée et Expédition Flexible pour les Importateurs
Nous comprenons l'importance du branding local et de la logistique. Le BOX est entièrement personnalisable avec vos propres couleurs de peinture, logos et emballages.

Nous proposons également des configurations d'expédition flexibles pour minimiser vos droits de douane et maximiser l'efficacité du conteneur :

• CBU (Unité complètement assemblée) : Entièrement assemblé, prêt à rouler à l'arrivée.

• SKD (Semi-démonté) : 96 unités par conteneur 40HQ avec un assemblage local simple.

• CKD (Complètement démonté) : 150 unités par conteneur 40HQ, réduisant considérablement le volume d'expédition et bénéficiant souvent de droits de douane plus bas.

🎯 Pourquoi les distributeurs devraient proposer le BOX :

• Marché polyvalent : Pas seulement un vélo de livraison — parfait pour les conducteurs de boda-boda/taxi, les navetteurs privés sur de longues distances et le transport commercial.

• Endurance inégalée : Une autonomie de 150 km signifie pas de recharge en milieu de journée, gardant les roues en mouvement.

• Maintenance réduite : Moteur central + châssis robuste = moins de réclamations après-vente pour vos concessionnaires locaux.