O Vietnã desempenha um papel importante no mercado de veículos de duas rodas do sudeste asiático, especialmente no segmento de veículos elétricos de duas rodas. O país está emergindo rapidamente como um centro importante tanto para a produção quanto para o consumo. Com a crescente conscientização ambiental e o apoio do governo, mais consumidores estão optando por motocicletas e bicicletas elétricas como seu meio de transporte diário.

Isso não apenas impulsiona o crescimento das marcas locais, mas também atrai fabricantes internacionais. Este artigo apresentará os Os 10 principais fabricantes de veículos elétricos de duas rodas no Vietnãexplorando suas inovações tecnológicas, participação de mercado e como elas estão remodelando a mobilidade pessoal.

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Melhor lista dos 10 principais fabricantes de dois e três rodas elétricos no Vietnã

Número Modelo
1 Pega
2 Moto Nuen
3 VinFast
4 Honda
5 Yamaha
6 Suzuki
7 SYM
8 Yadea
9 Aima
10 Dibao

Pega

Logotipo da Pega
Data estabelecida 2012
Localização da empresa Hanói
Site da empresa https://pega.com.vn

A Pega entrou no mercado de Hanói em 2012 e, desde então, tornou-se uma das principais marcas de veículos elétricos do Vietnã, com uma forte rede de distribuição. Em comparação com outros veículos elétricos no mercado, a Pega introduziu uma linha de veículos com design próprio. scooter elétricobicicletas e motocicletas. A Pega também fez parcerias com fabricantes renomados, como Honda e Yamaha. Eles operam mais de 250 cadeias de lojas e mais de 500 pontos de venda em todo o Vietnã.

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Os principais produtos incluem motocicletas elétricas como a esmart AI, Pega-s, Pega go-s e Xmen plus, bem como bicicletas elétricas como a CAPAs e a Zinger +.

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Em abril de 2024, a Pega lançou o Pega eSmart AI, o primeiro veículo de duas rodas do mundo motocicleta elétrica equipada com um "cérebro inteligente". Essa motocicleta apresenta uma tela sensível ao toque inteligente que se conecta à Internet e um assistente virtual multifuncional que interage com o motociclista como se fosse um amigo.

Moto Nuen

Logotipo da Nuen Moto
Data estabelecida /
Localização da empresa Vietnã
Site da empresa https://nuenmoto.com

A Nuen Moto é uma startup vietnamita de motocicletas elétricas com raízes no campo do design. A fundadora, Gia Nguyen, inicialmente estabeleceu a Nuen como um estúdio de design e depois expandiu para a moda e motocicletas personalizadas.

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A primeira bicicleta elétrica produzida em massa pela empresa é a série N1-S, um modelo de alto desempenho projetado como um scrambler urbano, com design elegante, forte desempenho e estética diferenciada. O motor é um motor de tração intermediária de 24 kW com um torque máximo de 190 Nm. A bateria tem capacidade de 8,0 kWh, com velocidade máxima limitada a 130 km/h.

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O carregador embutido permite que ela percorra 60 km com apenas uma hora de carga em uma tomada de 220 V, enquanto as estações de carga Nuen oferecem carga rápida de CC para até 200 km em uma hora. A bicicleta oferece três modos de pilotagem - chuva, rua e esporte - para se adaptar a diferentes condições de pilotagem.

VinFast

Logotipo da VinFast
Data estabelecida 2017
Localização da empresa Hanói
Site da empresa https://vinfastauto.com

A VinFast é uma fabricante de automóveis vietnamita criada em 2017 e faz parte da maior corporação privada do Vietnã, o VinGroup. A VinFast se dedica a produzir carros e veículos elétricos de alta qualidade, tornando-se a primeira verdadeira marca automotiva do Vietnã.

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Sua linha de produtos inclui carros a gasolina, carros elétricos, SUVs e sedãs. A VinFast também está presente no segmento de veículos elétricos de duas rodas, oferecendo motocicletas e bicicletas elétricas adaptadas às diversas necessidades dos consumidores.

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Os principais modelos de bicicletas elétricas incluem a VF DRGN FLY e modelos de motocicletas elétricas como a VinFast Klara, a VinFast Impes e a VinFast Theon.

Honda

Logotipo da moto Honda
Data estabelecida 1948
Localização da empresa Japão
Site da empresa https://www.honda.com

Embora a Honda não seja uma marca local, ela detém mais de 50% de participação no mercado de motocicletas do Vietnã. A Honda Motor Co., Ltd., fundada em 1948, é uma renomada fabricante japonesa de motocicletas, carros e motores.

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Como a maior fabricante de motocicletas do mundo, a Honda é líder em inovação e tecnologia em vários segmentos de motocicletas, desde motos de pequeno deslocamento até motocicletas de corrida e turismo de alto desempenho, incluindo modelos elétricos.

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A linha de dois e três rodas elétricos da Honda inclui motocicletas elétricas como a Honda PCX Electric, Honda icon e e Honda CR Electric, além de bicicletas elétricas como Honda Cub e, Dax e e ZOOMER e.
Em setembro de 2024, a Honda apresentou o facelift 2025 do X-ADV, com controle de cruzeiro e detalhes em amarelo no estilo cyberpunk.

Yamaha

Logotipo da Yamaha
Data estabelecida 1953
Localização da empresa Japão
Site da empresa https://www.yamaha-motor.com

Além da Suzuki, a Yamaha do Japão também detém uma participação notável no mercado de motocicletas do Vietnã. A Yamaha lançou uma série de motocicletas e veículos elétricos de duas rodas no Vietnã, destacando-se especialmente no segmento de scooters com modelos como a Yamaha NVX, Yamaha Janus e Yamaha Aerox.

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A Yamaha foi fundada em 1953 e é reconhecida mundialmente por suas motocicletas de alta qualidade, tecnologia inovadora e modelos voltados para o desempenho. Na área de veículos elétricos de duas rodas, a linha da Yamaha inclui produtos como o Yamaha E-Vino, o Yamaha EC-05 e o Yamaha Feno.

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Em setembro de 2024, a Yamaha lançou o YZF-R6 Race Base 2025, uma edição somente para pista com um motor quatro em linha de 599 cc com refrigeração líquida, controle de tração e câmbio rápido.

Suzuki

Logotipo da moto Suzuki
Data estabelecida 1909
Localização da empresa Japão
Site da empresa https://www.globalsuzuki.com

A Suzuki, fundada em 1909 e com sede em Hamamatsu, Japão, é uma fabricante de automóveis e motocicletas reconhecida mundialmente. Inicialmente, a Suzuki começou a produzir teares de tecelagem, mas gradualmente fez a transição para os setores automotivo e de motocicletas.

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As motocicletas Suzuki são conhecidas por sua confiabilidade, desempenho e custo-benefício, atraindo uma base de usuários fiéis em todo o mundo. Embora a participação de mercado da Suzuki no Vietnã seja menor do que a da Honda e da Yamaha, ela continua a ser competitiva com novos produtos e tecnologias.

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Os modelos mais populares incluem a série GSX-R, como a GSX-R1000R, GSX-R750, e motos de aventura, como a V-Strom 1050XT, bem como scooters de luxo, como a Burgman 400.

SYM

Logotipo da Sanyang moto
Data estabelecida 1954
Localização da empresa Taiwan, China
Site da empresa https://tw.sym-global.com/

A SYM é uma fabricante de motocicletas e produtos relacionados com sede em Taiwan, China, fundada em 1954. A marca conquistou uma reputação no mercado por sua alta qualidade, confiabilidade e boa relação custo-benefício. A SYM não só tem uma extensa rede de vendas no mercado local de Taiwan, mas também está se expandindo agressivamente no mercado internacional, especialmente no Sudeste Asiático, como Vietnã, Indonésia, etc., e na América do Sul.

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A SYM começou inicialmente como fabricante de motocicletas e, depois, expandiu-se gradualmente para automóveis e veículos elétricos. Com o tempo, a SYM continuou a inovar e lançou várias motocicletas populares, abrangendo uma ampla gama de linhas de produtos, desde motocicletas leves até motocicletas para serviços pesados. Como a SYNOUS 300i, a série de scooters SMAX 155, Joymax 300i; a motocicleta de rua Touno 150 e assim por diante

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Yadea

Logotipo do Yadea
Data estabelecida 2001
Localização da empresa China
Site da empresa https://www.yadea.com

Nos últimos anos, a participação da Yadea no mercado de veículos elétricos de duas rodas do sudeste asiático cresceu, especialmente em mercados importantes como Tailândia, Vietnã e Indonésia. A marca alcançou consistentemente taxas de crescimento mais altas do que a média do setor.

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Fundada em 2001 e com sede na China, a Yadea é uma das principais fabricantes de veículos elétricos do mundo, comprometida com o transporte ecológico por meio da inovação e da sustentabilidade. Os veículos elétricos de duas rodas da Yadea incluem motocicletas, bicicletas e scooters.

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Os produtos mais populares incluem as motocicletas elétricas das séries Yadea Z1, Yadea G5 e Yadea MH, bem como as bicicletas elétricas das séries Yadea P e N.

Aima

Logotipo da Aima
Data estabelecida 2003
Localização da empresa China
Site da empresa https://www.aimatech.com

Com a transição dos países do Sudeste Asiático para a mobilidade elétrica, o mercado de motocicletas elétricas no Vietnã e na Indonésia está crescendo rapidamente. A Aima, fundada em 2003 na China, aproveitou com sucesso esse crescimento ao projetar modelos adaptados especificamente para o mercado vietnamita, como a Aima A500, que combina rodas grandes, longo alcance e preço acessível.

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A Aima é especializada em motocicletas e bicicletas elétricas, oferecendo produtos como as séries Aima Q, A e F de motocicletas elétricas, bem como triciclo elétrico como o Q70.

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Dibao

Logotipo da DIBAO
Data estabelecida 2001
Localização da empresa Vietnã
Site da empresa https://dibao.com.vn

A Dibao é uma conhecida marca vietnamita de veículos elétricos fundada em 2001. Após quase duas décadas de crescimento, ela se tornou uma das principais importadoras e distribuidoras de motocicletas e bicicletas elétricas do país.

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A Dibao é particularmente popular entre os jovens consumidores devido a seus designs elegantes e convenientes e ao preço acessível preço da motocicleta elétrica. Os modelos mais populares incluem o Dibao Gogo SS, o Dibao Jeek One, o Dibao Pansy S e o Dibao Creer 50cc.

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Conclusão

Com a crescente conscientização ambiental e os avanços tecnológicos, o mercado de veículos elétricos de duas rodas do Vietnã está testemunhando um crescimento sem precedentes. Os dez maiores Fabricante de motocicletas elétricas listados acima não estão apenas impulsionando a inovação e o desenvolvimento do setor, mas também oferecendo aos consumidores opções de mobilidade mais ecológicas.

Esperamos ver essas empresas continuarem a liderar o caminho, promovendo soluções de transporte sustentável e contribuindo para a criação de ambientes urbanos mais limpos e bonitos.

Atualização de 2026 — Mercado vietnamita de dois e três rodas elétricos (ano completo de 2025)

O Vietnã é agora o maior mercado de dois e três rodas elétricos do Sudeste Asiático

O segmento de dois e três rodas elétricos do Vietnã (motocicletas elétricas e bicicletas elétricas) continuou a crescer após a publicação do artigo de 2024. Em 2025, o país era o maior mercado de dois e três rodas elétricos do Sudeste Asiático. No mundo, a China lidera com ampla margem; a Índia e o Vietnã são os dois próximos. Em 2025, as vendas totais de e-2W da Índia (~1,2M) superaram ligeiramente as do Vietnã (~0,95M), mas o Vietnã lidera o subsegmento de motocicletas elétricas (L3) pelo volume da VinFast. No início de 2025, o segmento L1 (abaixo de 50 cc, bicicletas elétricas e mopeds) aumentou cerca de 113% e o segmento L3 (motocicletas elétricas acima de 50 cc) cresceu cerca de 49% em relação ao ano anterior. As vendas totais de dois e três rodas atingiram cerca de 1,32 milhão de unidades apenas nos primeiros cinco meses de 2025, um aumento de cerca de 20% em relação ao mesmo período em 2024.

O mercado vietnamita de dois e três rodas elétricos é liderado por marcas nacionais

De acordo com a Kirin Capital, fabricantes vietnamitas de motocicletas elétricas detêm cerca de 70% do mercado local de motocicletas elétricas. A VinFast é a líder clara: vendeu 406.453 motocicletas elétricas no Vietnã em 2025, um aumento de cerca de 47% em relação ao ano anterior, conquistando mais de 43% de participação e classificando-se em primeiro lugar. A Pega (anteriormente HKbike, a primeira marca nacional vietnamita de dois e três rodas elétricos) é a segunda, com quase 16%.

Principais fabricantes de dois e três rodas elétricos no Vietnã — participação no varejo em 2025

ClassificaçãoFabricanteParticipação de e-2W em 2025 (Vietnã)Observação
1VinFast~43% (406.453 unidades, +47% em relação ao ano anterior)A rede de troca de baterias da VinFast está sendo implantada
2Pega~16%Pioneira nacional (ex-HKbike); fábrica em Bac Ninh
3Dibao~12%Marca de origem China/Taiwan vendida no Vietnã
4Yadea~8.6%Origem chinesa; modelos vietnamitas Orla / Odora / Osta
5Anbico~8.3%Marca nacional de passageiros econômicos
6NIU~6.2%Patinetes elétricos inteligentes de origem chinesa
7Gogoro~3.1%Ecossistema de troca de baterias de origem taiwanesa
8Honda~1,4% (apenas elétricos)Japão; ICON e: / CUV e: / UC3
9Yamahanão divulgado separadamenteJapão; único modelo elétrico da NEO no Vietnã
10Aima / Dat Bike / Selexemergentes; cada uma com menos de ~3%Dat Bike e Selex são startups nacionais


Nota: a lista original de 2024 acima classificou a VinFast em terceiro lugar, colocou a startup de pequena escala Nuen Moto em segundo e incluiu a Suzuki e a SYM — nenhuma das quais vende um elétrico de duas rodas no Vietnã. A tabela acima corrige a ordem usando a participação de mercado no varejo de 2025. As 406.453 unidades da VinFast são confirmadas pelos resultados de 2025 do Vingroup; as participações percentuais são dados do Kirin Capital / theinvestor.vn e são aproximadas.

A política que mudou tudo: a proibção de combustíveis fósseis de Hanói (Diretiva 20)

Em julho de 2025, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh emitiu a Diretiva 20/CT-TTg sobre medidas ambientais urgentes. Ela determina que Hanói encerre a circulação de motocicletas e motonetas a combustível fóssil dentro do Anel Rodoviário 1 a partir de 1º de julho de 2026. O roteiro então se expande: a partir de 1º de janeiro de 2028, a proibição abrange os Anéis Rodoviários 1 e 2, além de carros particulares restritos, e a partir de 2030, alcança o Anel Rodoviário 3. Cerca de 450.000 motocicletas atendem aproximadamente 600.000 residentes dentro do Anel Rodoviário 1; Hanói opera cerca de 6,9 milhões de motocicletas em toda a cidade. A mudança é um motor direto de demanda para elétricos de duas rodas. Do lado da oferta, o Vietnã oferece uma taxa de registro de 0% para veículos elétricos (até fevereiro de 2027) e uma taxa de IVA de 8%; Hanói está estudando um apoio de troca de até VND 20 milhões para famílias de baixa renda trocarem por modelos elétricos. Em nível nacional, o governo tem como alvo que cerca de 22% dos veículos de duas rodas sejam elétricos até 2030.

Panoramas das marcas (2025-2026)

VinFast: a linha de 2025 inclui Motio, Zgoo, Flazz / Flazz Max, Amio / Amio S, a família Evo, família Feliz, Klara Neo / Klara S2, Vento, Vero X, Viper e Theon S; o Impes saiu do catálogo. Rede de troca de baterias: cerca de 4.500 estações instaladas no 1º trimestre de 2026, com meta de 45.000 armários de troca; troca única por cerca de VND 9.000. Garantia de 6 anos (veículo) / 8 anos (bateria).
Pega: modelo principal PEGA-S, autonomia de cerca de 120 km, velocidade máxima de 65 km/h; vendas em 2025 aumentaram cerca de 60% em relação ao ano anterior, mantendo a participação de 12% no mercado de elétricos de duas rodas.
Yadea (Vietnã): Orla, Odora / Odora S2, Osta, Vigor, XBull, Vekoo; modelo principal de 2026 Osta por cerca de VND 33,9 milhões, bateria LFP, autonomia de cerca de 180 km, compatível com troca, com TCS / HHC / HDC. Vendas no Vietnã em 2025 aumentaram cerca de 37%.
Honda: os elétricos da Honda no Vietnã são o ICON e: (~1,5 kW, ~70 km), CUV e: (6 kW, ~73 km, à venda a partir de maio de 2026) e UC3 (6,0 kW, LFP, ~120 km, adicionado em junho de 2026); troca gratuita de baterias nas concessionárias HEAD a partir de abril de 2026. "Honda e" é um carro, não um veículo de duas rodas.
Yamaha: o NEO's é o único modelo elétrico vendido no Vietnã (2,3 kW, ~72 km com bateria única / ~144 km com bateria dupla; preço recomendado reduzido para cerca de VND 36,9 milhões em 2026).
Dat Bike: startup local; Era 2026 por VND 29,9-32,2 milhões, motor central de 5.000 W, 82 km/h, 0-40 km/h em 3 s, Boost de 15 min / 30 km, carregador embarcado 3,5 h.
Selex Motors: pioneira local em troca para entregas / aplicativos de transporte; Camel 1 (1.500 W) e Camel 2 (2.000 W, 80 km/h), ~150 km com três bandejas, troca por cerca de VND 14.000.

Sobre a BENLG

A BENLG é um fabricante e exportador chinês OEM/ODM de motocicletas elétricas, scooters, veículos de duas rodas e kits de conversão.
Imagem do Vesper Caldwell
Vesper Caldwell

Olá, sou Vesper, um editor sênior especializado em motocicletas, triciclos e scooters elétricos. Tenho mestrado em engenharia de transportes e anos de experiência no setor de transporte de novas energias. Sou apaixonado por explorar as últimas tendências em mobilidade elétrica e tenho o compromisso de fornecer aos leitores as informações mais atualizadas e profissionais. Estou ansioso para conversar com você sobre as infinitas possibilidades da mobilidade do futuro!

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