Top 10 fabricantes de triciclos elétricos na China (2026)

Os triciclos elétricos tornaram-se uma visão comum em toda a China: são baratos de operar, fáceis de estacionar e ecologicamente corretos. À medida que o mercado cresceu, o número de fabricantes explodiu, e escolher o fornecedor certo tornou-se mais difícil, não mais fácil.

Como os triciclos elétricos se tornaram uma tendência popular, qual marca é boa e como os compradores devem escolher? Embora este artigo liste os Os 10 principais fabricantes de triciclos elétricos na China como referência, você também pode ler nosso Guia Completo de Sourcing para Importação de Triciclos Elétricos para aprender como verificar fábricas, calcular direitos de importação e escolher métodos de envio.

Aqui estão os 10 principais fabricantes de triciclos elétricos na China: Jinpeng Group, Zongshen, Yadea, Aima, Huaihai, Shenghao, Ouhuang, Haibao, Birdie e Loncin.

Vantagens do triciclo elétrico

• Bateria de tração de alta qualidade e grande capacidade, com grande potência.
• Motor CC de alta qualidade, com baixo ruído de funcionamento e longa vida útil.
• Regulagem de velocidade contínua, estrutura simples e operação simples.
• Pequeno em tamanho e pode ser usado com flexibilidade em estradas estreitas.
• Interruptor de ré, que pode facilmente realizar a função de direção em marcha à ré e tem avisos de voz.

Como esta classificação é compilada

Esta classificação é baseada na participação nas vendas domésticas no mercado de triciclos elétricos não comerciais da China em 2025, usando dados da AVC (All View Cloud), uma empresa líder de pesquisa de mercado chinesa. O mercado doméstico atingiu 7,22 milhões de unidades em 2025, um aumento de 5,4% em relação ao ano anterior. Lembre-se de que as alegações de "Nº 1" nesta indústria diferem pelo escopo: Jinpeng é a marca de triciclos elétricos mais vendida há 18 anos consecutivos em bases acumuladas, Huaihai reivindica as maiores vendas acumuladas em todos os tipos de triciclos, e Shenghao ocupa o primeiro lugar em triciclos com cabine fechada. Para pontos fortes voltados para a exportação, veja as notas sob cada marca e as perguntas frequentes no final deste artigo.

A melhor lista dos 10 principais fabricantes de triciclos elétricos da China

O que mudou em 2025

A principal história dos dados de 2025 é a chegada dos gigantes de duas rodas. Yadea ganhou 3,3 pontos percentuais em um único ano para atingir 9,8%, e Aima adicionou 0,5 pontos para 8,1%, de modo que ambos agora estão no top quatro. Ao mesmo tempo, os dois líderes tradicionais perderam terreno: Jinpeng caiu 4,1 pontos, embora ainda lidera com 15,9%, e Zongshen deslizou 1,1 ponto. Entre os especialistas, a marca de cabines Shenghao (+0,6 pontos) e o fabricante de carga pesada Ouhuang (+0,3) avançaram ligeiramente, enquanto Birdie deslizou levemente (-0,1). Espere que essa lacuna continue a se estreitar, pois Yadea e Aima estão promovendo triciclos através das redes de distribuidores que construíram para scooters.

Grupo Jinpeng

Jinpeng Group é o maior fabricante de triciclos elétricos da China em volume de vendas. A empresa ocupa o primeiro lugar na categoria há 18 anos consecutivos, com vendas acumuladas de triciclos elétricos de mais de 22 milhões de unidades. Sua gama abrange triciclos de carga, triciclos de passageiros, modelos com cabine fechada e veículos de baixa velocidade com quatro rodas.

Principais produtos: Tricicletas elétricas de carga e passageiros, modelos com cabine fechada, tuk-tuks (a gasolina e elétricos) e veículos elétricos de baixa velocidade com quatro rodas.

Perfil de exportação: Os produtos da Jinpeng são vendidos em mais de 120 países, com posições de liderança na Europa Oriental, América Latina e África. A empresa possui certificação EEC para a Europa, realiza montagem CKD no exterior e relata que seu negócio internacional se tornou um motor de crescimento central desde 2025.

Atualização de 2026: Projetos recentes no exterior mostram como a Jinpeng adapta os produtos mercado por mercado: uma linha de montagem CKD no Paquistão que agora funciona com cerca de 1.000 unidades por mês, e um tuk-tuk elétrico com volante à direita e recarga rápida desenvolvido para o Sri Lanka, onde um operador local está convertendo uma frota de três rodas convencionais.

Zongshen (Jiangsu Zongshen)

O negócio de tricicletas por trás da marca Zongshen, que ocupa o segundo lugar aqui, é a Jiangsu Zongshen Vehicle, uma subsidiária do Huaihai Holding Group, com sede em Xuzhou. É um dos maiores fabricantes de três rodas da China, com posições particularmente fortes em tricicletas de carga pesada. (A marca Zongshen é compartilhada com a Zongshen Industrial Group, sediada em Chongqing, que se concentra em motocicletas e motores.)

Principais produtos: Tricicletas elétricas de carga pesada, três rodas para passageiros e componentes principais, como peças de trem de força e montagem de pacotes de baterias.

Perfil de exportação: Três rodas da marca Zongshen são exportadas para mais de 120 países, com cerca de 128.000 unidades exportadas em 2025. O grupo tem bases de produção no exterior no Egito e em Angola sob suas marcas APOLLO e GALAXY, voltadas para as condições rodoviárias africanas e latino-americanas.

Yadea

A Yadea é o maior fabricante mundial de veículos elétricos de duas rodas e agora é o player de crescimento mais rápido no mercado de tricicletas elétricas da China: sua participação doméstica em tricicletas aumentou para 9,8% em 2025, um aumento de 3,3 pontos percentuais em um único ano. A empresa aplica suas linhas de pintura de grau automotivo, recursos inteligentes e fábricas automatizadas em larga escala a tricicletas de lazer e passageiros.

Principais produtos: Patinetes elétricos, bicicletas elétricas, tricicletas elétricas de lazer e passageiros e trens de força elétricos inteligentes.

Perfil de exportação: A Yadea vende em cerca de 100 países através de mais de 1.000 lojas no exterior, com quatro bases de produção e P&D no exterior no Vietnã, Indonésia, Tailândia e México. Seu negócio internacional cresceu cerca de 40% em 2025, e as tricicletas são posicionadas como uma categoria-chave de crescimento ao lado das duas rodas.

Atualização de 2026: A Yadea relatou que o crescimento internacional acelerou para mais de 70% no primeiro trimestre de 2026. Sua base no Vietnã deve funcionar em plena capacidade em 2026 com produção anual acima de 1 milhão de unidades, abrangendo fornecimento local de peças, montagem e pós-venda.

Aima

A Aima é uma das marcas de mobilidade verde mais conhecidas da China, reconhecida por seu design elegante e vasta rede de distribuição. No segmento de tricicletas, ela opera bases de produção dedicadas que abrangem três rodas de carga, passageiros e uso familiar, com estruturas de aço robustas e sistemas de motor de economia de energia. A participação da Aima em tricicletas domésticas atingiu 8,1% em 2025, um aumento de 0,5 pontos percentuais em relação ao ano anterior.

Principais produtos: Bicicletas elétricas, scooters elétricos de deslocamento, triciclos elétricos de carga e triciclos elétricos familiares.

Perfil de exportação: A Aima detém a 2ª maior participação mundial nas exportações de veículos elétricos de duas rodas (cerca de 15,6% em 2025) e está estendendo essa rede de distribuidores no exterior para sua linha de triciclos voltados ao deslocamento familiar e à logística leve.

Huaihai

O Huaihai Holding Group, fundado em 1976 em Xuzhou, é frequentemente chamado de berço da indústria de triciclos da China. É uma empresa nacional de alta tecnologia que abrange triciclos de carga, passageiros e lazer. Contando todos os tipos de triciclos, incluindo modelos a combustão e movidos a pedal, suas vendas acumuladas globais ultrapassaram 36,8 milhões de unidades, o que é a base de sua alegação de "nº 1 mundial em triciclos".

Principais produtos: Triciclos elétricos de passageiros e carga, chassis de alta carga, triciclos de entrega personalizados e componentes.

Perfil de exportação: Os produtos Huaihai são vendidos em mais de 130 países e as vendas no exterior cresceram cerca de 28% em 2025. O grupo estabeleceu operações no exterior em mercados como Paquistão, Índia, Chile, Peru e Indonésia, e os triciclos de turismo e com cabine personalizados são uma força particular.

Atualização de 2026: Em sua conferência de distribuidores de janeiro de 2026, a Huaihai publicou uma revisão independente de posicionamento de mercado afirmando que suas vendas acumuladas globais de triciclos haviam ultrapassado 36,8 milhões de unidades, tornando-a a maior marca mundial de triciclos por volume acumulado em todos os tipos de triciclos.

Shenghao

A Shenghao (Shandong Lemai New Energy Vehicle) é a líder do segmento de triciclos com cabine fechada na China: foi classificada como a marca nº 1 em triciclos com cabine no país por quatro anos consecutivos (2022-2025, Frost & Sullivan). A fábrica em Jining opera oito linhas de produção com uma capacidade anual de cerca de 400.000 veículos, e seu modelo de cabine "Dragonfly" é um dos mais vendidos do segmento.

Principais produtos: Triciclos elétricos de passageiros com cabine fechada, triciclos de carga semifechados e veículos de mobilidade de quatro rodas de baixa velocidade.

Perfil de exportação: Os produtos Shenghao são exportados para a Europa, os EUA e o Sudeste Asiático, e a marca começou a participar de feiras internacionais como a EICMA em Milão.

Atualização de 2026: Em seu evento anual de janeiro de 2026, a Shenghao reafirmou sua certificação como a marca nº 1 em triciclos com cabine da China pelo quarto ano consecutivo e informou que seu modelo Dragonfly havia ultrapassado 100.000 unidades em vendas acumuladas.

Ouhuang

A Jiangsu Ouhuang Electric Technology, fundada em 2012 no condado de Fengxian (Xuzhou), é uma especialista em triciclos de carga pesada, como sugere seu slogan "triciclos pesados construídos pela Ouhuang". Sua fábrica de 300 acres aplica processos de estampagem, soldagem, pintura e montagem em padrão automotivo, com uma capacidade anual de cerca de 300.000 unidades, e a empresa é certificada como empresa de alta tecnologia.

Principais produtos: Triciclos elétricos de carga pesada, triciclos de passageiros e veículos elétricos de uso especial.

Haibao

Haibao (Shandong Bus New Energy Vehicle) é um pioneiro e líder da categoria de triciclos com cabine fechada na China. Em julho de 2026, a marca recebeu uma confirmação independente de posicionamento de mercado de que seus triciclos com cabine lideraram as vendas globais por nove anos consecutivos (2017-2025). A empresa vendeu cerca de 177.000 veículos em 2025 e oferece uma gama completa, desde cabines de chapa de metal até modelos de carga.

Principais produtos: Triciclos elétricos premium de passageiros com cabine, triciclos de carga semifechados e veículos utilitários municipais.

Perfil de exportação: Os triciclos com cabine da Haibao são exportados para a Europa, os EUA e o Sudeste Asiático, posicionando a marca como uma escolha premium para o transporte de passageiros urbano e rural.

Birdie (Xiaoniao)

Tianjin Birdie Vehicle, fundada em 2005, é uma marca nacional conhecida que abrange tanto veículos de duas rodas quanto triciclos elétricos, com bases de produção em Tianjin, Wuxi e Shangqiu. Seus triciclos atendem aos segmentos de carga, passageiros e família, apoiados por uma rede de distribuição que cobre mais de 30 províncias e regiões em toda a China.

Principais produtos: Bicicletas elétricas, motocicletas elétricas, triciclos elétricos de carga e triciclos de passageiros.

Atualização de 2026: A Birdie tem investido em lojas-bandeira de grande formato, abrindo uma loja de 800 m2 em Gaoyou em janeiro de 2026, após uma loja de 1.300 m2 em Shangqiu, enquanto moderniza sua rede de varejo.

Loncin

Loncin é um fabricante mundialmente renomado de maquinário de potência. Embora seja mais conhecida por motocicletas de duas rodas premium e motores, sua divisão dedicada a três rodas constrói triciclos elétricos de carga duráveis em chassis de padrão motociclista. As vendas de triciclos da empresa atingiram um recorde de cerca de 300.000 unidades em 2025, impulsionadas principalmente por exportações.

Principais produtos: Triciclos elétricos de carga, triciclos recreativos, veículos de nova energia, motores de alto desempenho e peças automotivas.

Perfil de exportação: A Loncin está na vanguarda das exportações de motocicletas e motores chineses, enviando para mais de 100 países e regiões, e o crescimento de seus triciclos é liderado por mercados no exterior.

Recomendação Especial: BENLG – Um Parceiro Dedicado em Veículos Elétricos

Embora os dez fabricantes acima representem os atuais líderes do setor no mercado de triciclos elétricos da China, gostaríamos de apresentar BENLG – um fabricante que, embora não esteja classificado entre os 10 primeiros em volume de vendas, oferece vantagens únicas para compradores B2B internacionais.

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A BENLG combina efetivamente os processos de fabricação de motocicletas com as características do produto de veículos elétricos. Passou por certificações internacionais e possui bases de produção na China, com uma capacidade de produção total anual de mais de um milhão de unidades. A BENLG constrói competitividade central em torno de tecnologias patenteadas desenvolvidas internamente, focando em fornecer soluções de transporte ecológicas e de economia de energia.

Após anos de desenvolvimento tecnológico, a BENLG tornou-se uma empresa de grande escala que integra P&D, produção, vendas e serviço pós-venda de motocicletas elétricas, scooters elétricos, bicicletas elétricas e triciclos elétricos. Como fabricante dedicada de veículos elétricos, a BENLG oferece aos parceiros B2B várias vantagens atraentes:

• Serviços flexíveis de OEM/ODM – podemos personalizar produtos de acordo com os requisitos específicos do seu mercado.
• MOQ baixo – ideal para distribuidores testando novos mercados.
• Prazos de entrega rápidos – nossa produção simplificada garante rápida rotatividade.
• Suporte técnico dedicado – fornecemos assistência pós-venda abrangente.

Se você está procurando um parceiro responsivo e orientado à inovação que possa se adaptar às necessidades do seu negócio, a BENLG vale a consideração. Convidamos você a explorar nossa linha completa de produtos e a entrar em contato com nossa equipe de vendas para mais informações.

A BENLG tem três locais de produção. Nos negócios globais, o volume total de produção anual pode chegar a 1 milhão de unidades, com um valor de produção de cerca de 2 bilhões de RMB. A melhoria dos sistemas de informação e sistemas de controle de qualidade entrou na padronização, colocando a BENLG no estágio de uma empresa moderna.

PERGUNTAS FREQUENTES

Este ranking seria diferente se fosse baseado em vendas de exportação?

Sim, notavelmente. Esta lista reflete a participação no varejo doméstico na China para 2025. Os pontos fortes nas exportações estão em outro lugar: Zongshen e Loncin são fortemente orientados para a exportação (os triciclos da marca Zongshen chegam a mais de 120 países, com fábricas no Egito e em Angola, e o recorde da Loncin em 2025 foi impulsionado pelas exportações). A Jinpeng lidera as vendas acumuladas globais de triciclos elétricos e está se expandindo no Leste Europeu, América Latina e África, enquanto marcas focadas em cabinados, como Shenghao e Haibao, ainda estão construindo volumes no exterior.

Qual marca é realmente a número 1 no mercado de triciclos da China?

Depende dos critérios. Pela participação no varejo doméstico de triciclos elétricos em 2025, a Jinpeng lidera com 15,91%. Por vendas acumuladas de todos os tipos de triciclos, incluindo modelos a combustão e movidos a pedal, a Huaihai reivindica o primeiro lugar global com mais de 36,8 milhões de unidades. No segmento de cabinados, a Shenghao ocupa o primeiro lugar nacional por quatro anos consecutivos. Observe também que a Jiangsu Zongshen opera sob o Huaihai Holding Group, de modo que a participação combinada do grupo em triciclos excede a da Jinpeng.

Como esta lista é compilada?

Ela utiliza a participação no varejo doméstico de 2025 de triciclos elétricos não comerciais na China, com base nos dados de varejo PSI da AVC (All View Cloud). As alegações dos fabricantes citadas neste artigo, como "18 anos consecutivos em primeiro lugar" ou "número 1 global em triciclos", vêm de anúncios de empresas e certificações de terceiros com diferentes escopos estatísticos, portanto, sempre verifique a base antes de comparar.

Conclusão

Os triciclos elétricos são extremamente práticos em ruas e becos estreitos, e são fáceis de dirigir e estacionar. Não produzem poluição durante a operação, o que apoia a proteção ambiental e a economia de energia. Com sistemas de carregamento e condução cuidadosamente projetados, construídos com componentes de alta qualidade, seu custo operacional é muito menor do que o de carros equivalentes.

A indústria de triciclos elétricos está evoluindo rapidamente, e as classificações de mercado e as capacidades de produção mudam a cada ano. A lista acima reflete os dados de varejo doméstico de 2025. Se você está procurando adquirir produtos ou encontrar um parceiro OEM, o volume de vendas é apenas um ponto de referência. Para entender melhor o panorama da indústria na China e como encontrar o fabricante certo para suas necessidades, recomendamos a leitura do nosso guia completo de compras:

👉 Guia Completo de Fornecimento para Importar Triciclos Elétricos e Motocicletas Elétricas da China

Se você está considerando entrar no negócio de triciclos elétricos e quer aprender como começar, gerenciar e expandir sua operação, confira nosso guia passo a passo:

👉 Como Iniciar um Negócio de Motocicletas Elétricas – Um Guia Completo para Empreendedores