Com o aumento global da consciência ambiental, a aceleração da urbanização e os contínuos avanços tecnológicos, as motocicletas elétricas se tornaram uma parte essencial do transporte moderno. Especialmente no Sudeste Asiático, um grande mercado de motocicletas, motocicletas elétricas estão gradualmente ganhando a preferência dos consumidores.

Essa região é conhecida não apenas por sua rica tradição de uso de motocicletas, mas também pelo rápido crescimento de várias marcas de motocicletas elétricas, o que a torna uma referência para o setor. Este artigo se aprofundará no Os 10 principais fabricantes de motocicletas elétricas do Sudeste Asiáticoque lideram as tendências de desenvolvimento do setor com suas tecnologias inovadoras, alta confiabilidade e experiência superior do usuário.

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Melhor lista dos 10 principais fabricantes de motocicletas elétricas do Sudeste Asiático

Número Empresa
1 Yadea
2 Pega
3 VinFast
4 Gesits
5 Viar
6 Gogoro
7 Yamaha
8 SWAP
9 Niu Technologies
10 BENLG

Yadea

O logotipo do fabricante de motocicletas elétricas Yadea
Data estabelecida 2001
Localização da empresa Jiangsu, China
Site da empresa https://www.yadea.com/

Introdução: A Yadea é uma das fabricantes de motocicletas elétricas de duas rodas mais conhecidas da China, fundada em 2001. Com sua extensa linha de produtos e altos padrões de fabricação, a Yadea desempenha um papel importante no mercado global de motocicletas elétricas. Sua série de motocicletas elétricas é diversificada, atendendo às necessidades de vários consumidores, com destaque para a série Yadea G9 e modelos como o T5 e o M5.

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Destaques do produto: A inovação contínua da Yadea em tecnologia de baterias melhorou significativamente o alcance de suas motocicletas elétricas. Por exemplo, a série G9 da Yadea emprega baterias de grafeno, que não só oferecem um alcance maior, mas também velocidades de carregamento mais rápidas. Além disso, a Yadea incorporou recursos inteligentes, como sistemas antifurto inteligentes e funções de controle remoto, para aprimorar a experiência geral de pilotagem dos usuários.

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Pega

O logotipo da motocicleta elétrica Pega
Data estabelecida 2012
Localização da empresa Vietnã
Site da empresa https://www.pega.com/

Introdução: A Pega é uma empresa vietnamita, que está na lista das Os 10 principais fabricantes de veículos elétricos de duas rodas no VietnãA Pega, Inc., focada na fabricação de motocicletas elétricas, foi fundada em 2012 e é conhecida por lançar a primeira motocicleta elétrica do mundo equipada com um "cérebro inteligente". Em 2017, a Pega fez uma parceria com fabricantes de motocicletas conhecidos, como Honda e Yamaha, para lançar sua primeira motocicleta elétrica localizada, o que lhe permitiu entrar rapidamente no mercado com produtos que atendem às necessidades locais.

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Destaques do produto: A série eSmart AI da Pega é seu principal produto, equipado com um sistema avançado de IA que tem funções como diagnóstico do veículo, proteção antifurto e controle remoto, com um alcance de até 160 quilômetros. O PEGA-S é outro modelo popular, que equilibra preço acessível e desempenho, tornando-o adequado para as necessidades diárias de deslocamento.

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VinFast

O logotipo da motocicleta elétrica Vinfast
Data estabelecida 2017
Localização da empresa Vietnã
Site da empresa https://shop.vinfastauto.com/

Introdução: A VinFast é uma subsidiária do Vingroup, uma das maiores empresas privadas do Vietnã, criada em 2017, inicialmente com foco na fabricação de veículos a combustível tradicionais. No entanto, com a crescente demanda por veículos elétricos, a VinFast se transformou ativamente e se envolveu na pesquisa e no desenvolvimento de motocicletas e veículos elétricos.

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Destaques do produto:

  • VinFast Evo 200: a Evo 200 é uma motocicleta elétrica lançada pela VinFast, conhecida por sua excelente autonomia, capaz de percorrer aproximadamente 200 quilômetros com uma única carga. A Evo 200 apresenta um design moderno, adequado para a condução urbana, e oferece bom desempenho em termos de custo.
  • VinFast Klara: O Klara é um produto de scooter elétrico lançado pela VinFast, voltado para um grupo de consumidores mais amplo, especialmente aqueles que buscam uma ferramenta de deslocamento urbano acessível e conveniente.

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Gesits

O logotipo da motocicleta elétrica Gesits motocicleta elétrica
Data estabelecida 2014
Localização da empresa Indonésia
Site da empresa https://www.gesitsmotors.com/

Introdução: A Gesits é uma empresa de fabricação de motocicletas elétricas sediada na Indonésia, conhecida por suas motocicletas elétricas produzidas localmente. A Gesits é a primeira marca de motocicletas elétricas da Indonésia totalmente projetada e fabricada localmente para atender às necessidades locais. Ela foi criada para promover o desenvolvimento do transporte sustentável na Indonésia e reduzir a dependência de combustíveis fósseis.

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Destaques do produto: Seus principais produtos incluem o Gesits G1, o Gesits G1 DLX, o Gesits Raya e o Gesits Garuda, sendo que o principal produto é o Gesits G1, preferido pelos passageiros urbanos por seu design moderno e simples, sistema de energia potente e gerenciamento eficiente da bateria.

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Viar

O logotipo da motocicleta elétrica Viar
Data estabelecida 2000
Localização da empresa Indonésia
Site da empresa https://viarmotor.com/

Introdução: Fundada em 2000 e com sede em Java Central, na Indonésia, a Viar é uma conhecida empresa de fabricação de motocicletas na Indonésia, reconhecida por produzir uma ampla gama de produtos para motocicletas, incluindo motocicletas a combustívelmotocicletas elétricas e veículos de três rodas. Como uma marca local da Indonésia, as motocicletas elétricas da Viar têm preços competitivos e oferecem um serviço pós-venda conveniente por meio de uma ampla rede de vendas e serviços.

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Destaques do produto: A Viar se apresenta no mercado de motocicletas elétricas da Indonésia com modelos como a Viar Q1 e a Viar N1, estabelecendo gradualmente sua posição. A série Q1: Uma das motocicletas elétricas da Viar, especialmente preferida por empresas de transporte, como a Grab, que usa esse modelo. A série Q1 é elogiada por sua durabilidade e adequação para deslocamentos diários. Foi relatado que essas motocicletas elétricas operam mais de 100 quilômetros por dia, demonstrando boa confiabilidade e praticidade.

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Gogoro

O logotipo da motocicleta elétrica Gogoro
Data estabelecida 2011
Localização da empresa Taiwan, China
Site da empresa https://www.gogoro.com/

Introdução: A Gogoro é uma empresa focada em scooters elétricas inteligentes e sistemas de troca de baterias, fundada em 2011 e com sede em Taiwan. A Gogoro tem como objetivo fornecer uma solução abrangente que inclui scooters elétricas, uma rede de estações de troca de baterias (Rede Gogoro) e tecnologias e serviços inteligentes relacionados para promover a mobilidade sustentável nas cidades.

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Destaques do produto: Os principais produtos de motocicletas elétricas da Gogoro incluem: a série Gogoro Smartscooter, a série S Performance e a Gogoro Network (uma plataforma de troca de baterias em que os usuários podem trocar rapidamente as baterias por meio das estações de troca de baterias GoStation distribuídas por toda a cidade, aumentando consideravelmente a conveniência e a praticidade das motocicletas elétricas).

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Yamaha

O logotipo da Yamaha
Data estabelecida 1887
Localização da empresa Japão
Site da empresa https://www.yamahamotorsports.com/

Introdução: A Yamaha é uma empresa multinacional japonesa fundada em 1887, inicialmente começando com a produção de órgãos de palheta e depois expandindo para vários instrumentos, equipamentos de áudio, semicondutores e outros produtos industriais.

A Yamaha também é uma das fabricantes de motocicletas mais conhecidas do mundo, oferecendo uma ampla gama de produtos, de motocicletas a veículos para todos os tipos de terreno. Nos últimos anos, a Yamaha introduziu gradualmente produtos de motocicletas elétricas, atendendo ativamente à demanda do mercado por transporte ecologicamente correto.

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Destaques do produto: Seus produtos de scooter elétrico, como o E01, mostram a capacidade de inovação e o acúmulo tecnológico da Yamaha. Os principais produtos de motocicletas elétricas incluem a scooter elétrica E01, a bicicleta elétrica PAS (Pedal Assist System) assistida por pedal inteligente, o veículo de equilíbrio elétrico Moto Roid, etc.

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SWAP

O logotipo do fabricante de motocicletas elétricas SWAP
Data estabelecida 2021
Localização da empresa Indonésia
Site da empresa https://swap.com/

Introdução: A SWAP é uma empresa inovadora focada na construção de um ecossistema de motocicletas elétricas, dedicada à pesquisa e ao desenvolvimento de motocicletas elétricas inteligentes e à expansão de redes de troca de baterias. Ela oferece uma solução abrangente de viagens inteligentes para o mercado do sudeste asiático, abrangendo motocicletas elétricas inteligentes, baterias inteligentes e estações de troca inteligentes como componentes principais.

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Destaques do produto: Motocicleta elétrica inteligente SMOOT - Como uma marca da SWAP feita sob medida para usuários urbanos, a SMOOT combina uma aparência elegante com funcionalidade prática. Cada modelo é cuidadosamente projetado para proporcionar uma experiência de pilotagem excepcional, equilibrando conforto e conveniência.

As motocicletas elétricas SMOOT apresentam características de desempenho diversas de acordo com as diferentes configurações, mas todas elas têm em comum o fato de serem equipadas com motores eficientes e ampla potência, garantindo que atendam às necessidades diárias de viagem dos usuários. Além disso, considerando as demandas do mercado indonésio, a SMOOT leva em conta a durabilidade e a capacidade de carga em seu design, tornando-a mais alinhada com os cenários de uso prático dos consumidores locais.

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Niu Technologies

O logotipo do fabricante de motocicletas elétricas Niu Technologies
Data estabelecida 2014
Localização da empresa Pequim, China
Site da empresa https://www.niu.com/

Introdução: A NIU Technologies é uma empresa com foco em veículos elétricos inteligentes de duas rodas, fundada em 2014 e com sede em Pequim, China. A NIU é conhecida por projetar, produzir e vender bicicletas e motocicletas elétricas de alto desempenho, com produtos reconhecidos por sua inteligência, alta qualidade e design elegante. A empresa utiliza a tecnologia IoT e a análise de big data para aprimorar a experiência do usuário, fornecendo serviços inteligentes que incluem funcionalidades de posicionamento, antifurto e controle remoto.

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Destaques do produto: Os principais produtos de motocicletas elétricas incluem as séries N, M, U, a bicicleta elétrica NXT, etc. A linha de produtos da NIU é rica e diversificada, com o objetivo de atender às necessidades de diferentes consumidores. Eles não se concentram apenas no desempenho e no alcance do veículo, mas também prestam muita atenção ao nível de inteligência e à experiência do usuário dos veículos.

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BENLG

O logotipo do fabricante de motocicletas elétricas BENLG
Data estabelecida 2004
Localização da empresa Guangdong, China
Site da empresa https://www.benlg.com/

Introdução: BENLG A Dongguan Electric Motorcycle Inc. é uma empresa focada em pesquisa, desenvolvimento, produção e vendas de veículos elétricos de duas rodas e produtos relacionados. Fundada em 2004 e com sede em Dongguan, província de Guangdong, essa empresa se dedica a integrar os processos de fabricação de motocicletas com as características técnicas dos veículos elétricos, desenvolvendo uma série de bicicletas e motocicletas elétricas de alta qualidade, elétrica triciclose outros veículos elétricos especiais.

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Destaques do produto:

  • Motocicletas elétricas: com alto desempenho e longo alcance (quais são as As 10 principais motocicletas elétricas de longo alcance da China?), adequado para deslocamento e uso pessoal.
  • Bicicletas com bateria de lítio: alimentadas por baterias de lítio, mais avançadas do que os modelos tradicionais com bateria de chumbo-ácido.
  • Triciclos elétricos: projetados especificamente para o transporte de cargas, com amplo espaço de carga adequado para o setor de logística.
  • Veículos elétricos especiais: como carros de patrulha e veículos de turismo, atendendo a áreas específicas como segurança e turismo.

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A tabela de classificação no artigo principal foi publicada em novembro de 2024 e é mantida como está para referência. A lista abaixo reflete a realidade de 2025-2026. Ela classifica apenas fabricantes que realmente constroem veículos elétricos de duas rodas no Sudeste Asiático, e os classifica estritamente pela PRODUÇÃO de veículos elétricos de duas rodas em 2025 (unidades reais produzidas ou entregues). A capacidade local é mostrada em uma coluna separada para contexto, mas NÃO é a base da classificação. Marcas com apenas escritórios de vendas ou exportação na região são listadas separadamente e não são classificadas.

Classificado pela produção de veículos elétricos de duas rodas em 2025 (unidades reais)

FabricanteSedeFábrica(s) local(is) no Sudeste AsiáticoProdução de e-2W em 2025Capacidade local (unidades/ano)Mercado principal
VinFastVietnãHai Phong (própria); planta de Vung Ang em construção453 e-scooters entregues no Vietnã (+47% A/A)não divulgado separadamenteVietnã
PolytronIndonésiaIndonésia (Fox 200/350/500)~33.000 (estimativa baseada em SRUT, ~60% da Indonésia)n/dIndonésia
Dat BikeVietnãCidade de Ho Chi Minh~30,000Meta de 100.000 até 2026Vietnã
HondaJapãoVietnã (Phu Tho + mais 2 fábricas)poucos milhares (estimativa) - ICON e: ~600 acumulados até meados de 2025, CUV e: somente aluguel; elétrico ainda abaixo de 1% do volume da HVN2,75M total (majoritariamente a combustão)Vietnã


Nota sobre capacidade vs produção: este ranking é pela PRODUÇÃO de 2025, não pela capacidade. A Yadea opera a maior base de capacidade de veículos elétricos de duas rodas do Sudeste Asiático - Bac Ninh (300.000/ano) mais Bac Giang (2.000.000/ano a partir de 2025) - e lançou sua 400.000ª unidade no Vietnã em agosto de 2025, um marco acumulado desde a abertura da fábrica, não a produção anual de 2025. Como a Yadea não publica a produção anual do Vietnã por ano, ela é mostrada para contexto de capacidade em vez de no ranking de produção; pela capacidade instalada, lideraria a região.

Presença local, mas produção de 2025 não publicada separadamente (não classificada por produção)

SWAP / SMOOT (Indonésia, Jacarta) - operadora de rede de troca de baterias; mais de 2.000 estações de troca, >70% de participação na Indonésia; volumes de veículos não divulgados.
Pega (Vietnã) - flagship S com ~120 km de autonomia, ~85% de localização; produção anual não publicada.
Gesits (Indonésia, fabricado pela WIKA) - declinou após a pausa do subsídio; G1 ainda vendido.
ALVA (Indonésia) - migrou para frotas B2B.
MAKA Motors (Indonésia) - Cavalry lançada no início de 2025.
Viar (Indonésia) - segmento de deslocamento Q1 / N1.
Selex Motors (Vietnã, Hanói) - B2B + troca de baterias; pilotos com GrabExpress / Lazada / ShopeeFood.
Electrum (Indonésia, joint venture Gojek + TBS Energi) - operadora de frota B2B.

Marcas presentes no Sudeste Asiático, mas não produzidas localmente (não classificadas)

FabricanteSedePresença no Sudeste AsiáticoObservação
GogoroTaiwanJoint venture Castrol Gogoro Mobility; 24 estações de troca + piloto de frota na Cidade de Ho Chi Minh no 2º trimestre de 2026, modelo específico para o Vietnã no 4º trimestre de 2026Sem fábrica de veículos no Sudeste Asiático ainda; rede de energia primeiro
YamahaJapãoFábricas na Indonésia / Vietnã, mas e-moto não lançada (Neo apenas B2B com Grab)"Observar e aprender" sobre e-moto na Indonésia
Niu TechnologiesChinaSomente exportação (~30.000 para o Sudeste Asiático em 2025)Sem fábrica local na região
BENLGChinaEscritórios de vendas / serviços em Jacarta, Bangkok, ManilaParceiro OEM/ODM e CKD baseado na China; não é fabricante do Sudeste Asiático, não classificado aqui


Status de 2026 por marca

A VinFast liderou o mercado de veículos elétricos de duas rodas do Vietnã em 2025 com 406.453 e-scooters entregues, um aumento de 47% ano a ano - a maior participação por ampla margem. Somente a linha Evo ultrapassou 250.000 unidades. No início de 2026, a VinFast adicionou modelos com troca de bateria (Evo, Feliz II, Viper, além do Amio para estudantes) e está se expandindo para Filipinas, Indonésia, Índia, Tailândia e Malásia. Sua rede de troca de baterias usa duas unidades diferentes: estações de troca (locais físicos) e armários de troca (compartimentos individuais de bateria dentro de uma estação) - não os confunda. A VinFast tem como meta aproximadamente 45.000 armários de troca no início de 2026.

A fábrica da Yadea em Bac Ninh (50.000 m², 300.000 unidades/ano, mais de 400 trabalhadores) lançou sua 400.000ª unidade no Vietnã em agosto de 2025 - um marco acumulado desde a abertura da fábrica, não a produção anual de 2025. Sua fábrica em Bac Giang (US$ 100M, 2.000.000 unidades/ano) é a maior base de veículos elétricos de duas rodas do Sudeste Asiático. A localização em alguns modelos atinge 60%, com meta de 90%.

A Honda entrou no mercado vietnamita de veículos elétricos de duas rodas apenas no final de 2024 (ICON e:, CUV e:). Suas vendas elétricas ainda são marginais - a ICON e: teve apenas cerca de 600 unidades acumuladas até meados de 2025 e a CUV e: é somente aluguel - portanto, o elétrico está bem abaixo de 1% do volume total de ~2,3M de duas rodas da Honda Vietnã. A capacidade de 2,75M/ano da Honda no Vietnã é esmagadoramente a gasolina.

A Gogoro, por meio da joint venture Castrol Gogoro Mobility, abrirá 24 estações de troca e realizará um piloto de frota comercial na Cidade de Ho Chi Minh no 2º trimestre de 2026, e lançará um modelo específico para o Vietnã no 4º trimestre de 2026; o compacto GoStation Q está planejado para o Vietnã em 2027.

O mercado da Indonésia corrigiu para 55.059 unidades em 2025 (-28,6%) após o pico de 77.078 em 2024, com a pausa do subsídio de compra. A Polytron liderou com aproximadamente 33.000 unidades. Nota sobre a participação de ~60%: esta é a própria estimativa da Polytron derivada dos dados de registro SRUT (Surat Registrasi Uji Tipe) publicados pelo Ministério dos Transportes da Indonésia. A associação da indústria Aismoli não divulga vendas por marca, e o SRUT registra registros em vez de vendas finais no varejo, portanto a participação exata não pode ser verificada de forma independente e os volumes individuais de 2025 de outras marcas não são publicados. Gesits, ALVA e MAKA permanecem ativas, mas menores. A Cavalry da MAKA foi lançada no início de 2025.

A Dat Bike (Vietnã) fechou uma Série B de US$ 22M em 2025, opera uma fábrica na Cidade de Ho Chi Minh (~30.000/ano, meta de 100.000 até 2026), produz em massa o Quantum S (até 285 km de autonomia) e entrará na Tailândia em 2026.

Políticas impulsionadoras

Vietnã: sob o Decreto nº 20 do Primeiro-Ministro (assinado em 12 de julho de 2025), Hanói proibiu motocicletas e ciclomotores movidos a combustíveis fósseis dentro do Anel Viário 1 a partir de 1º de julho de 2026; a proibição se estende aos Anéis Viários 1 e 2 a partir de 1º de janeiro de 2028 e ao Anel Viário 3 a partir de 2030. A Cidade de Ho Chi Minh planeja substituir 400.000 motocicletas a combustível até 2028. Os VEs recebem isenção de 100% do imposto de registro.

Indonésia: o subsídio de compra direta foi pausado em janeiro de 2025 e sua retomada foi adiada; o requisito de conteúdo local (TKDN) é de 40% em 2026 (proposto para aumentar para 80%); incentivo ao consumidor de até Rp 7 milhões (~US$450); a tarifa de importação sobre e-motocicletas foi proposta para ser removida em 2026.

Tailândia: o BEV 3.5 concede alívio de imposto especial de consumo e tarifa de importação vinculado a compromissos de montagem local para 2026-2027; meta de 30% de produção de veículos de emissão zero até 2030.

Filipinas: a lei EVIDA isenta veículos completos importados, peças e equipamentos de tarifas; meta de 30% de VEs em novos veículos até 2030.

Conclusão

Em resumo, essas marcas de motocicletas elétricas apresentaram excelente desempenho no mercado do Sudeste Asiático, atendendo às demandas dos usuários por desempenho e design e, ao mesmo tempo, contribuindo para a promoção de viagens ecológicas. Seja para proteção ambiental ou para buscar um estilo de vida eficiente e conveniente, escolher uma motocicleta elétrica que atenda às suas necessidades é um passo em direção a um futuro sustentável.

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