BENLG-BL-BOX Moto Elétrica

BENLG BOX: A Motocicleta Elétrica de Longa Autonomia para Todos os Usos

150km de Autonomia que Mudam a Forma como Você Utiliza o Veículo
A maioria dos veículos elétricos para deslocamento tem autonomia limitada a 80-100km, forçando os motoristas a recarregar no meio do turno e a perder tempo valioso. A BOX supera essa limitação com uma enorme autonomia de 150km no mundo real (baterias semissólidas duplas de 72V30Ah) a 40 km/h. Essa longa autonomia não é apenas para entregadores; torna a BOX uma escolha fenomenal para serviços de táxi de passageiros, transporte de carga intraurbano e até mesmo deslocamentos diários de longa distânciaUma carga completa cobre um turno de trabalho inteiro — sem interrupções, sem tempo ocioso, apenas produtividade contínua.

Motor Central: Torque e Estabilidade Superiores
Diferente das típicas motocicletas elétricas que usam pesados motores de roda traseira, a BOX é construída com um profissional motor central de 3000W.

• Para manuseio: O motor fica baixo e central no chassi, proporcionando melhor distribuição de peso e maior estabilidade nas curvas.

• Para conforto e economia: Ele reduz o peso não suspensa, o que significa que a suspensão traseira trabalha menos, os pneus desgastam muito mais devagar e a condução permanece suave mesmo quando totalmente carregada com 150kg de carga ou dois passageiros.

• Para torque: Motores centrais fornecem um torque inicial muito melhor para arranques em subida e cargas pesadas em comparação com motores de roda da mesma potência.

Projetada para Estradas Duras (180mm de Altura Livre e Rodas de 17″)
Se seus mercados locais apresentam lombadas, buracos ou trechos não pavimentados, a BOX é a ferramenta certa. Ela possui 180mm de altura livre do solo—significativamente mais alto que motocicletas elétricas padrão (130-150mm). Isso evita arranhar a caixa da bateria ou o chassi em meio-fios irregulares e lombadas altas. As grandes rodas de 17 polegadas rolam suavemente sobre obstáculos que fariam tremer as rodas menores de 12 polegadas de scooters, garantindo o mínimo de tempo ocioso para reparos.

Grandes Economias de Custo em Relação à Gasolina
A BOX foi projetada para reduzir drasticamente os custos operacionais. Ao mudar para elétrico, uma única BOX pode economizar aos operadores de frota aproximadamente $800–$1.000 por ano em custos de combustível e manutenção em comparação com uma motocicleta a gasolina de 150cc. Para uma frota de 50 unidades, isso representa uma economia imediata de $40.000–50.000 anualmente.

Flexibilidade de Bateria para Cada Orçamento
A BOX suporta baterias de troca rápida, permitindo que os motoristas troquem pacotes descarregados por novos em apenas minutos. Ela oferece duas configurações para atender às suas necessidades locais:

• Versão com Bateria Dupla (72V30Ah × 2, Lítio semissólido): Total de 60Ah, autonomia de 150kmIdeal para operadores que exigem a maior autonomia, táxis e rotas rurais.

• Versão com Bateria Única (72V45Ah, Lítio padrão): Total de 45Ah, autonomia de 110kmUma escolha econômica para rotas urbanas mais curtas.

Marca Própria e Envio Flexível para Importadores
Entendemos a importância da marca local e da logística. O BOX é totalmente personalizável com suas próprias cores de pintura, logotipos e embalagens.

Também oferecemos configurações de envio flexíveis para minimizar seus direitos de importação e maximizar a eficiência do contêiner:

• CBU (Unidade Completamente Montada): Totalmente montado, pronto para rodar na chegada.

• SKD (Semi-Desmontado): 96 unidades por contêiner 40HQ com montagem local simples.

• CKD (Completamente Desmontado): 150 unidades por contêiner 40HQ, reduzindo drasticamente o volume de envio e frequentemente beneficiando-se de tarifas de importação mais baixas.

🎯 Por que os Distribuidores Devem Estocar o BOX:

• Mercado Multiuso: Não é apenas uma moto de entrega—perfeita para motoristas de boda-boda/táxi, viajantes privados de longa distância e transporte comercial.

• Resistência Inigualável: Autonomia de 150km significa sem necessidade de recarga ao meio-dia, mantendo as rodas em movimento.

• Baixa Manutenção: Motor central + chassi pesado = menos reclamações pós-venda para seus revendedores locais.