Conheça a BENLG na 140ª Feira de Cantão — Estande 14.1G17, Área C
outubro 15, 2026 Nenhum comentário
Ler Mais » Atacado · OEM/ODM · Desde 2003
Estilo Moped Bicicleta elétrica Fornecedor e Fabricante Atacadista
Bicicletas elétricas estilo moped e scooter construídas para compradores atacadistas — quadros step-through e com carenagem completa equipados com pedais totalmente funcionais, para que se classifiquem como e-bikes em vez de mopeds no seu mercado. Seus clientes dirigem sem habilitação, registro, placa ou seguro obrigatório. Baterias de chumbo-ácido ou lítio, branding completo OEM/ODM — direto da fábrica de um fabricante certificado ISO9001.
Por Que Parecem Diferentes
Por Que Nossas Bicicletas Elétricas Parecem Scooters Moped
Se você está acostumado a navegar em catálogos de e-bikes, nossa linha parecerá unfamiliar. Selas largas, carenagem protetora, frontais — as proporções de um moped step-through clássico em vez de uma bicicleta de quadro fino. Isso é intencional, e é a razão pela qual esses modelos existem.
Ao integrar um sistema de pedais acionado por corrente em um quadro leve de scooter, esses modelos atendem à definição técnica de bicicleta na maioria dos grandes mercados — Classe 2 dos EUA (máx. 750 W, corte de assistência a 20 mph, acelerador permitido) ou EPAC do Reino Unido/UE (250 W, 25 km/h, assistência aos pedais). A consequência comercial é significativa: seus clientes dirigem sem habilitação, registro, placa ou seguro obrigatório.
Os pedais são funcionais, não decorativos. Como o quadro é mais estreito e leve que um scooter completo, o veículo pode ser pedalado manualmente com esforço razoável. Em mercados onde o acelerador é permitido, os ciclistas podem usar os pedais o mínimo que quiserem; onde a lei local exige assistência aos pedais, o sensor de cadência aciona o motor assim que os pedais giram — isso é o que mantém o veículo classificado como bicicleta em vez de moped.
Precisa de velocidades maiores, maior capacidade de carga ou carenagem clássica estilo Vespa? Esses estão em nossa categoria de scooter elétrico, e podemos instalar sistemas de pedais personalizados nesses quadros maiores para mercados com regulamentações de e-bike.
Nossos Modelos
Linha de Produtos de Bicicletas Elétricas
Seis modelos de produção em dois estilos de carroceria principais — commuters minimalistas step-through e e-bikes estilo scooter com carenagem completa. Todos configurados com pedais funcionais de acordo com as regulamentações de e-bike do seu mercado-alvo.
Bicicleta ElétricaDT12 1200W Electric Moped Scooter
Bicicleta ElétricaBENLG-Tiger Bicicleta Elétrica
Bicicleta ElétricaBENLG-MODERN Bicicleta Elétrica
Bicicleta ElétricaBENLG-KUJUN Bicicleta Elétrica
Bicicleta ElétricaBicicleta elétrica BENLG-ROBIN S
Bicicleta ElétricaBicicleta elétrica BENLG-ROBIN D
Bicicleta ElétricaBicicleta Elétrica BENLG-MINI LONG
A Vantagem Principal
A Aparência de um Moped, o Status Legal de uma Bicicleta
Seus clientes recebem o conforto e a carenagem de um scooter — sem necessidade de habilitação para motocicleta, registro de veículo, placas ou seguro obrigatório. A diferença é legal, não visual.
| Especificação | E-Bike Estilo Moped (BENLG) | Moped Legal (L1e-B) | Scooter Elétrico |
|---|---|---|---|
| Pedais Funcionais | Sim | Nenhum | Nenhum |
| Potência do Motor | 250W (EPAC) / ≤750W (Classe 2 dos EUA) — configurável | ≤4.000W | 500W–4.000W |
| Velocidade máxima | 25 km/h (UE/Reino Unido) ou 32 km/h (Classe 2 dos EUA) — configurável | ≤45 km/h | 45–75+ km/h |
| Habilitação | Não necessária (na maioria dos mercados) | Necessária (AM/moped) | Exigido |
| Registro / Placa | Não exigido | Exigido | Exigido |
| Seguro Obrigatório | Não exigido | Exigido | Exigido |
| Acesso à Ciclovia | Sim (como e-bike) | Nenhum | Nenhum |
A classificação depende da especificação final e da regulamentação local. A BENLG configura a potência do motor, o corte de velocidade e o comportamento do assistente a pedais para corresponder ao seu mercado alvo — EPAC/EAPC para UE/Reino Unido, Classe 1/2/3 para os EUA, GB 17761 para a China. Jurisdições individuais podem aplicar regras adicionais sobre dimensões ou aparência do veículo. Os mopeds L1e-B (≤45 km/h, licença obrigatória) estão disponíveis na nossa categoria de Scooter Elétrica.
Estilos de Carroçaria 
Quatro Tipos de Carroçaria no Estilo Moped, Uma Vantagem Legal
"Estilo moped" não é uma única categoria. A BENLG constrói quatro tipos de carroçaria distintos para que você possa corresponder exatamente à aparência que o seu mercado deseja — todos projetados para permanecer dentro das regulamentações de e-bike.
Underbone / Inspirado em Moped
- Quadro passo-a-passo com coluna central estrutural
- Pedais funcionais com transmissão por corrente
- Cesto frontal e suporte traseiro / caixa superior
- Posição de pilotagem ereta e confortante
Ideal para: Deslocamentos práticos, cargas leves e mercados onde as motos underbone tradicionais são familiares e confiáveis.
Modelo BENLG: ANTEL — sob encomenda (não é um modelo de volume principal)
Passo Baixo Simples / Deslocador Minimalista
- Quadro passo-a-passo aberto com piso plano
- Carroçaria de plástico mínima, leve
- Assento único ou duplo, suporte traseiro opcional
- Fácil de montar e pedalar
Ideal para: Deslocadores urbanos, primeiros compradores de e-bikes e mercados onde a simplicidade e o baixo custo são prioridades.
Modelos BENLG: Tigre · MODERNO · KUJUN · MINI LONG
Estilo Scooter com Carenagem Completa
- Carroçaria de plástico completa e grande protetor de pernas frontal
- Assento confortável e mais largo e caixa superior traseira
- Proteção contra intempéries e presença visual substancial
- Mais largo que os modelos minimalistas, mas dentro dos limites de e-bike
Ideal para: Pilotos que desejam a aparência e o conforto de um scooter, mas precisam da simplicidade legal de uma e-bike. Popular em mercados europeus e asiáticos com cultura de scooter.
Modelos BENLG: ROBIN S · ROBIN D
Corpo Largo / Estilo Moped Tamanho Completo
- Dimensões de scooter de tamanho completo e pneus mais largos
- Quadro substancial, maior capacidade de bateria
- Opções de freios hidráulicos e suspensão
- Pilotagem estável e confiante para pilotos mais pesados
Ideal para: Pilotos que desejam uma pilotagem substancial e estável e a estética de um moped de tamanho completo. Também adequado para frotas de aluguel e uso de maior autonomia.
Modelo BENLG: DT12 — em produção regular, listado na nossa Categoria de Scooter Elétrica
Conformidade Regulatória
Configurado para as Regulamentações de E-Bike do Seu Mercado
As mesmas palavras — pedais, potência, velocidade — significam coisas legais diferentes em mercados diferentes. A BENLG constrói para o seu quadro regulatório alvo. Observe que a categoria L1e-A da UE "ciclo motorizado" está mais próxima do significado original de um moped do que de uma bicicleta elétrica convencional, e pode exigir obrigações de registro e seguro em alguns estados membros.
| Quadro | Regra dos Pedais | Limite do Motor | Corte de Velocidade | Acelerador | Licença / Registro |
|---|---|---|---|---|---|
| EUA Classe 1 / 2 / 3 | Pedais operacionais obrigatórios | 750W | 32 km/h (C1/C2) · 45 km/h (C3) | Classe 2 permite acelerador | Classe 1 |
| Reino Unido EAPC | Os pedais devem acionar a bicicleta | Para se qualificar como um EAPC: | 25 km/h | Apenas assistência de caminhada ≤6 km/h | Nenhum (14+ anos) |
| UE EPAC | Assistência a pedais obrigatória | Para se qualificar como um EAPC: | 25 km/h | Sem acelerador completo | Nenhum (bicicleta) |
| UE L1e-A (Ciclo Motorizado) | Assistência a pedais | ≤1.000W | 25 km/h | Sem acelerador completo | Pode exigir aprovação de tipo, registro, seguro e uma licença em alguns estados membros da UE — mais próximo de um moped do que de uma bicicleta |
| China GB 17761-2024 | Pedais obrigatórios para modelos com assistência | : Deve ser equipado com pedais funcionais. | 25 km/h | Acelerador permitido | Nenhum (bicicleta) |
Pré-configuramos o firmware do controlador, limitadores de velocidade e o comportamento do assistente a pedais antes do envio. Informe-nos o seu país de destino (e o estado dos EUA, quando aplicável) e recomendamos a especificação em conformidade. Sempre verifique as regras locais antes de encomendar — as regulamentações variam por país, estado e município.
Análise Técnica Aprofundada 
O Sistema de Pedais: Gatilho Legal, Concebido de Duas Formas
Num e-bike estilo moped, os pedais definem a categoria legal. A forma como o motor responde a eles é uma escolha de engenharia que altera a experiência de condução.
Sensor de Cadência
Deteta se os pedais estão a girar; o motor assiste enquanto giram — esforço mínimo do condutor, o padrão para uma condução confortável estilo scooter.
Sensor de Torque
Mede a força dos pedais e fornece assistência proporcional — uma condução natural semelhante a uma bicicleta, preferida por condutores que pedalam ativamente.
Modo de Assistência ao Deslocamento (6 km/h)
Assistência motorizada a baixa velocidade para deslocar a bicicleta — permitido na UE/UK e acrescenta valor prático para manobras.
Verdadeiramente Conduzível na Maioria dos Modelos
A maioria dos e-bikes estilo moped da BENLG — os nossos modelos minimalistas de passo baixo e com carenagem completa — utilizam larguras de corpo otimizadas, para que os pedais funcionais possam realmente impulsionar a bicicleta numa condução normal.
Nota técnica honesta: O conforto ao pedalar depende da largura e geometria do quadro, e não simplesmente da existência de pedais. A maioria dos e-bikes da BENLG é suficientemente estreita para pedalar confortavelmente no uso diário. Nos modelos de largura total, do tamanho de um scooter completo — como o DT12 — o pedalar ativo ao longo de distâncias é fisicamente desconfortável, pelo que os pedais servem principalmente para garantir a classificação de bicicleta. Escolha a plataforma que corresponde à forma como os seus clientes realmente conduzem.
Casos de Uso 
Concebido para Mobilidade Urbana, Aluguer e Entregas
Os e-bikes estilo moped preenchem a lacuna entre bicicletas convencionais e scooters licenciados — abrindo casos de uso de alto volume que nenhuma das categorias serve totalmente.
Deslocação Urbana Diária
Quadros de passo baixo e a conveniência de não necessitar de licença tornam as deslocações de primeira e última milha sem atritos; o acesso a faixas para bicicletas supera o tráfego automóvel congestionado.
Frotas de Aluguer e Turismo
E-bikes estilo moped robustas e fáceis de conduzir são ideais para visitas turísticas urbanas e frotas partilhadas; a ausência de necessidade de carta de motocicleta alarga a base de clientes alugáveis.
Entregas de Alimentos e Encomendas na Última Milha
Quadros estreitos e ágeis atravessam o congestionamento, o estacionamento na calçada evita multas comerciais, e as opções de suporte traseiro e caixa superior transportam as encomendas.
Transporte Pessoal e Estilo de Vida
O estilo com carenagem completa e corpo largo oferece a estética de moped a um custo e regulamentação de nível de bicicleta, atraindo compradores sensíveis ao estilo.
Mobilidade para Estudantes e Seniores
Baixa altura de passo, peso leve e pedalar assistido são ideais para condutores que não podem ou não desejam um veículo licenciado.
Shuttle para Campus e Resorts
Funcionamento silencioso, de emissões zero e baixa manutenção tornam estas ideais para campus universitários, parques industriais e propriedades de resorts.
Porque os Concessionários Ganham com E-Bikes Estilo Moped
A ausência de barreira de licenciamento significa um mercado endereçável maior do que o de mopeds licenciados. Dimensões compactas permitem acomodar mais unidades por contêiner, reduzindo custos de frete e tarifas. E a aparência de moped comanda um prêmio de preço sobre bicicletas elétricas convencionais. Configure uma frota mista de commuters estreitos com pedal funcional e modelos estilo scooter com carenagem completa para atender a todos os segmentos de clientes.
Fabricante 
Uma Fábrica Real — Não uma Empresa de Comércio
A BENLG fabrica veículos elétricos de duas e três rodas desde 2003. Nós possuímos nossas ferramentas, linhas de montagem e controle de qualidade — para que você receba preços de fábrica, acesso direto à engenharia e total transparência na cadeia de suprimentos.
2003Fundada
600 milUnidades / Ano
65+Países
ISOCertificada 9001
BENLG Fábrica-Direta
- Acesso direto à engenharia para alterações de especificações
- Sem markup de empresa de comércio no preço unitário
- Total transparência sobre componentes e BOM (Lista de Materiais)
- Controle de qualidade e testes controlados pela fábrica
- Cadeia de suprimentos de peças sobressalentes direta
- Ferramentas OEM/ODM gerenciadas internamente
Empresa de Comerciante / Corretor
- Solicitações de engenharia transmitidas por um intermediário
- Markup oculto adicionado a cada unidade
- Visibilidade limitada sobre a fábrica real e componentes
- O controle de qualidade depende da diligência do corretor
- Peças sobressalentes obtidas de múltiplos fornecedores desconhecidos
- Ferramentas personalizadas terceirizadas sem controle direto
Qualidade e Durabilidade
Construído para Durar: Quadro, Eletrônicos e Segurança da Bateria
Cada bicicleta elétrica BENLG é projetada para uso comercial de alta quilometragem e longa vida útil — com sistemas configuráveis adaptados às regulamentações do seu mercado.
Quadro de Alta Resistência Soldado por Robô
Quadros de aço de alta resistência soldados por braços robóticos com revestimento anticorrosivo eletroforético para durabilidade estrutural em climas úmidos.
Controlador e Limitador de Velocidade Configuráveis
Firmware do controlador e limites de velocidade pré-configurados e bloqueados para o teto legal do seu mercado-alvo antes do envio.
Transmissão Funcional com Acionamento por Corrente e Pedal
Pedais totalmente operacionais com acionamento por corrente, disponíveis com sensor de cadência ou torque para atender aos requisitos EPAC/EAPC/Classe dos EUA.
Freios a Tambor / Disco + Corte Eletrônico
Alavancas de freio com corte eletrônico do motor garantem uma parada assistida segura; opções de freio a tambor ou disco hidráulico por modelo.
BMS Inteligente (Lítio)
O Sistema Avançado de Gerenciamento de Bateria protege contra sobrecarga, descarga excessiva, temperatura elevada e desequilíbrio de células — 1.000–2.000+ ciclos de carga.
Opções de Chumbo-Ácido ou Lítio
Configurações econômicas de chumbo-ácido para mercados sensíveis ao preço, ou lítio-íon premium com BMS inteligente para uso de longo alcance e entregas.
Chumbo-Ácido vs. Lítio-Íon: Escolha para o Seu Mercado
| Fator de | Chumbo-Ácido | Lítio-Íon (Li-ion / LiFePO4) |
|---|---|---|
| Custo Inicial | Menor — ideal para mercados com orçamento apertado | Maior — justificado pela vida útil e desempenho |
| Peso | Mais pesado — afeta o esforço de pedalar e a manuseio | Significativamente mais leve — mais fácil de pedalar e manobrar |
| Ciclo De Vida | 300–500 ciclos | 000–2.000+ ciclos com BMS inteligente |
| Autonomia por Carga | Menor (mais pesado, menor densidade de energia) | Maior (maior densidade de energia) |
| Tempo de carregamento | 6–8 horas | 4–6 horas |
| Manutenção | Pode necessitar de reposição de eletrólito (tipos inundados) | Selada, manutenção zero |
| Certificação | Transporte padrão | UN38.3 / IEC 62133 disponível; suporte UL 2849 para o mercado dos EUA |
| Melhor Para | Mercados de commuters sensíveis ao preço, uso de curto alcance | Frotes de entrega, deslocamentos de longa distância, posicionamento premium |
Vida útil total do veículo: 5–10 anos, dependendo da manutenção, clima e uso diário. Pacotes de lítio com BMS inteligente: 4–7 anos de vida útil confiável da bateria.
Termos
Garantia e Condições de Pagamento
As três perguntas que todo importador faz antes de fazer um primeiro pedido — respondidas de antemão.
Garantia
- Motor: 2 anos
- Bateria: 2 anos (lítio) / 1 ano (chumbo-ácido)
- Quadro, balança traseira e coluna de direção: 2 anos
- Controlador e carregador: 1 ano
- Amortecedores, freios e partes elétricas: 6 meses
- Pneus: 3–6 meses
Pagamento
- T/T: 30% de depósito na confirmação do pedido
- Saldo contra cópia do B/L
- L/C: disponível — 30% de depósito antecipado, saldo contra L/C à vista
- Outros termos disponíveis para compradores recorrentes
Amostras
- Unidades de amostra disponíveis antes de pedidos em volume
- Preço da amostra confirmado na cotação
- O custo da amostra pode ser creditado contra seu primeiro pedido de contêiner
A garantia cobre defeitos de fabricação a partir da data de fabricação. Não coberto: itens consumíveis (pneus, sapatos de freio, lâmpadas, fusíveis), modificação não autorizada ou peças não originais, e danos por acidentes, sobrecarga, operação imprópria, ou descarga profunda da bateria / entrada de água / inchaço. O primeiro pedido inclui uma bonificação de 1% de peças sobressalentes; recomendamos estocar itens consumíveis. Problemas de qualidade em lote (3%+ do pedido) são verificados e resolvidos por responsabilidade — problemas do lado da fábrica são cobertos com peças de substituição, custo de retrabalho ou crédito proporcional. Reivindicações tratadas com evidência em foto ou vídeo; peças de substituição são enviadas com seu próximo pedido para manter o custo de frete baixo. Os termos comerciais finais são confirmados na cotação.
Sua Própria Marca, Sua Própria Especificação
Marca privada cobre a marca e a embalagem em um modelo existente, a partir de um contêiner. ODM adapta nossa plataforma à sua especificação — estilo da carroceria, potência do motor (250W / 400W / 750W), limitador de velocidade, tipo de sensor de assistência ao pedal (cadência / torque), química da bateria e embalagem. OEM Completo desenvolve uma configuração com base nos requisitos do seu mercado, incluindo ferramentas dedicadas quando os volumes justificam.
Explorar Serviços OEM/ODM Solicitar Cotação OEM Certificações
Certificações que Possuímos e Suportamos
A BENLG possui certificação de qualidade ISO9001 e fornece documentação técnica, amostras de teste e coordenação para os principais padrões de segurança de e-bikes exigidos pelo seu mercado.
ISO 9001Mantida — Gestão da Qualidade
UL 2849Suporte — Segurança de E-Bikes nos EUA
EN 15194Suporte — EPAC da UE
UN38.3 / IEC 62133Transporte e Segurança de Baterias de Lítio
RoHS
Conformidade de Componentes
Conformidade de Componentes
Estados Unidos
Configurações de Classe 1 / 2 / 3. Documentação de segurança da bateria e sistema elétrico UL 2849. As regras estaduais variam — confirme antes de pedir.
Reino Unido
Conforme EAPC: 250W, 25 km/h, os pedais devem acionar, apenas assistência de caminhada. Nenhuma licença, registro ou seguro necessário.
União Europeia
EPAC (250W / 25 km/h / assistência ao pedal) com suporte EN 15194. Nota: ciclos motorizados L1e-A podem exigir aprovação, registro e seguro em alguns estados membros.
Sudeste Da Ásia
Configurações amigáveis ao acelerador, opções de chumbo-ácido e lítio, quadros duráveis para climas de alta umidade. Suporte à regulamentação local por país.
África e América Latina
Configurações duráveis e econômicas, opções de pneus largos para estradas irregulares, kits abrangentes de peças sobressalentes e documentação de pós-venda local.
Importante: A BENLG possui certificação de qualidade ISO9001. Para acesso ao mercado de e-bikes, fornecemos arquivos técnicos de construção, amostras de teste e coordenação para testes UL 2849 (EUA) e EN 15194 (UE); pacotes de lítio estão disponíveis com UN38.3 / IEC 62133. A disponibilidade de certificados de aprovação de tipo varia por modelo e especificação final — confirme a documentação para sua configuração exata e mercado-alvo antes de encomendar.
Pedidos por Atacado
MOQ, Envio e Prazo de Entrega
Modelos de fornecimento flexíveis para se adaptar à escala do seu negócio — desde primeiras encomendas de amostras até atacado em contêineres completos e séries de produção OEM.
Quantidade Mínima de Pedido
- Atacado padrão: a partir de 1 × 40HQ
- Marcação OEM: a partir de 1 contêiner
- Ferramentamento ODM completo: MOQ sob consulta
- Amostras: disponível antes do compromisso em volume
- Modelos mistos: múltiplos estilos de carroceria em um contêiner (SKD / CKD)
Carregamento de Contêiner (por 40HQ)
Modelos de tamanho completo do tamanho do DT12:
~50Unidades CBU
~75Unidades SKD
~150Unidades CKD
- CBU: totalmente montado, pronto para venda
- SKD: semi-desmontado, frete menor
- CKD: completamente desmontado, máximo de unidades
Modelos minimalistas de passo baixo carregam muito mais graças às suas dimensões menores: ≈300–350 unidades CKD, ou ≈160–250 unidades SKD (embaladas em caixas). As quantidades exatas variam conforme o tamanho do modelo — confirme para o modelo escolhido.
Prazo de Entrega e Pós-Venda
- Produção padrão: 6–8 semanas após o depósito
- OEM / personalizado: varia conforme a complexidade
- Amostras: 3–5 unidades, FOB frequentemente creditado
- Peças sobressalentes: controladores, carregadores, pastilhas de freio, correntes, sensores, pneus
- Recomendação: incluem 2–5% peças sobressalentes no primeiro pedido
- Garantia: motor, bateria e controlador conforme política — veja a seção de Termos
PERGUNTAS FREQUENTES
Perguntas Frequentes
O que é uma bicicleta elétrica estilo moped e por que as e-bikes da BENLG parecem scooters?
Uma e-bike estilo moped é uma bicicleta elétrica projetada para se assemelhar a um moped ou scooter, permanecendo legalmente classificada como uma e-bike. Os modelos da BENLG integram pedais totalmente funcionais, acionados por corrente, em quadros de scooter de passo baixo ou com carenagem completa. Isso significa que seus clientes obtêm o conforto, a proteção contra intempéries e o estilo de um moped com o status legal de uma bicicleta — sem necessidade de habilitação para motocicleta, sem registro e sem seguro obrigatório na maioria dos mercados.
Quais tipos de carroceria estilo moped a BENLG oferece?
A BENLG fabrica quatro tipos de carroceria distintos: (1) Underbone / Inspirado em Moped — o ANTEL, disponível sob consulta; (2) Minimalista de Passo Baixo — Tiger, MODERN, KUJUN e MINI LONG; (3) Estilo Scooter com Carenagem Completa — ROBIN S e ROBIN D; (4) Corpo Largo / Estilo Moped de Tamanho Completo — o DT12, disponível sob consulta. Cada estilo atende a diferentes estéticas e casos de uso dos clientes, mantendo-se dentro das regulamentações de potência e velocidade para e-bikes.
Os clientes precisam de habilitação, registro ou seguro para pilotar essas?
Na maioria dos mercados, não. Quando configuradas para EPAC (UE), EAPC (Reino Unido), Classes 1/2/3 dos EUA ou normas GB 17761 da China, estas são legalmente classificadas como bicicletas elétricas e, tipicamente, não requerem habilitação para motocicleta, registro de veículo, placas ou seguro obrigatório. No entanto, a categoria L1e-A da UE "ciclo motorizado" (até 1.000W) pode exigir aprovação de tipo, registro e seguro em alguns estados-membros. Sempre verifique as regras específicas no seu país e estado de destino antes de encomendar.
Qual é a diferença entre sensores de cadência e de torque?
Um sensor de cadência detecta se os pedais estão girando e fornece assistência do motor enquanto giram — o ciclista pode pedalar com esforço mínimo (às vezes chamado de "pedalagem fantasma"). Este é o padrão para uma condução confortável no estilo scooter. Um sensor de torque mede a força com que o ciclista puxa os pedais e fornece assistência proporcional, criando uma sensação mais natural, semelhante à de uma bicicleta. Sensores de torque são mais caros e são preferidos em quadros estreitos projetados para pedalagem real. A BENLG pode configurar qualquer tipo de sensor para se adequar ao seu mercado e perfil de cliente.
Como vocês configuram as bicicletas elétricas para as regras das Classes 1/2/3 dos EUA, EPAC da UE e EAPC do Reino Unido?
Antes do embarque, a BENLG pré-configura o firmware do controlador, a potência de saída do motor, o limitador de corte de velocidade e o comportamento da assistência ao pedal para corresponder ao seu quadro regulatório de destino. Para os EUA: Classe 1 (apenas assistência ao pedal, 32 km/h), Classe 2 (assistência ao pedal + acelerador, 32 km/h) ou Classe 3 (assistência ao pedal, 45 km/h), todas com até 750W. Para EPAC da UE e EAPC do Reino Unido: 250W, 25 km/h, assistência ao pedal obrigatória, assistência de caminhada apenas até 6 km/h. Para GB 17761 da China: até 400W, 25 km/h, acelerador permitido. Informe-nos o seu país de destino e recomendaremos a especificação em conformidade.
Os pedais realmente podem impulsionar a bicicleta, ou são apenas para conformidade legal?
Depende do modelo. A maioria das bicicletas elétricas BENLG — incluindo todos os quatro modelos minimalistas step-through (Tiger, MODERN, KUJUN, MINI LONG) e as ROBIN S/D com carenagem completa — utiliza larguras de corpo otimizadas que tornam os pedais funcionais genuinamente utilizáveis para uma condução normal. Nos modelos de largura total, do tamanho de um scooter de verdade, como o DT12, a pedalagem ativa ao longo de distâncias é fisicamente desconfortável devido à largura do quadro e à geometria do pedal, de modo que os pedais servem principalmente para garantir a classificação legal de bicicleta. Recomendamos combinar a plataforma com a forma como os seus clientes realmente conduzem.
Chumbo-ácido versus lítio — qual devo encomendar para o meu mercado?
Escolha com base na sensibilidade ao preço e no caso de uso do seu mercado. Chumbo-ácido tem custo inicial menor, é mais pesado (o que afeta o esforço de pedalar) e oferece 300–500 ciclos de carga — ideal para mercados de deslocamento sensíveis ao orçamento e uso de curto alcance. Íon-lítio (incluindo LiFePO4) é mais leve (mais fácil de pedalar e manobrar), oferece 1.000–2.000+ ciclos com BMS inteligente, maior alcance por carga e está disponível com certificação UN38.3 / IEC 62133 e suporte UL 2849 para o mercado dos EUA — ideal para frotas de entrega, deslocamentos de longa distância e posicionamento premium. Ambos estão disponíveis em todos os modelos de e-bike da BENLG.
Quais documentos de certificação a BENLG pode fornecer (UL 2849, EN 15194)?
A BENLG possui certificação de qualidade ISO9001. Para acesso ao mercado de e-bikes, fornecemos arquivos técnicos de construção, amostras de teste e coordenação para testes UL 2849 (segurança de bateria e sistema elétrico nos EUA) e EN 15194 (segurança de produto EPAC na UE). Pacotes de baterias de lítio estão disponíveis com relatórios de teste UN38.3 e IEC 62133 para transporte e segurança. A disponibilidade de certificados de aprovação de tipo completa varia por modelo e especificação final — confirme a documentação para sua configuração exata e mercado-alvo antes de fazer um pedido.
Qual é o MOQ e quantas cabem em um 40HQ (CBU/SKD/CKD)?
O MOQ padrão para atacado é a partir de 1 × 40HQ, com marcação OEM disponível a partir de um contêiner. Amostras estão disponíveis antes do compromisso em volume. Para carregamento de contêiner, os valores para e-bikes de tamanho completo como o DT12 são aproximadamente: CBU (totalmente montadas) ~50 unidades, SKD (semi-desmontadas) ~75 unidades, CKD (completamente desmontadas) ~150 unidades por 40HQ. Os modelos minimalistas step-through são carregados em quantidades muito maiores graças às suas dimensões menores — aproximadamente 300–350 unidades CKD, ou 160–250 unidades SKD (embaladas em caixa). Confirme a contagem exata para o modelo e configuração escolhidos na fase de cotação.
Posso personalizar a potência do motor, limitadores de velocidade e marca (OEM/ODM)?
Sim. A BENLG oferece personalização completa OEM/ODM: marca (logotipo, adesivos, cores, embalagem), potência do motor (250W / 400W / 750W configurável), limitadores de velocidade (bloqueados no teto legal do seu mercado), tipo de sensor de assistência ao pedal (cadência ou torque), química da bateria (chumbo-ácido ou lítio) e acessórios (cestas, portaequipagens, baús superiores, luzes). Marca branca está disponível a partir de um contêiner. Desenvolvimento completo de carroceria ODM — incluindo estilos largos e personalizados — está disponível com ferramentas sob consulta. O prazo padrão de produção é de 6–8 semanas; prazos OEM/personalizados variam conforme a profundidade.
Quais são as condições de garantia e pagamento que você oferece?
Os componentes principais possuem garantia de 2 anos para o motor, bateria de lítio e quadro (incluindo balança traseira e coluna de direção); 1 ano para o controlador, carregador e bateria de chumbo-ácido; 6 meses para amortecedores, sistemas de freio, medidores e outras peças elétricas; e 3–6 meses para pneus. A garantia cobre defeitos de fabricação a partir da data de fabricação e exclui itens consumíveis, modificações não autorizadas e danos por mau uso. O pagamento é 30% de sinal via T/T na confirmação do pedido, com o saldo contra cópia do B/L; L/C está disponível com 30% de sinal antecipado. Pedidos iniciais incluem uma bonificação de 1% em peças sobressalentes.
Saiba mais
Guias e Recursos Relacionados
Artigos aprofundados da base de conhecimento da BENLG cobrindo tipos de e-bikes estilo moped, classificação legal com pedal e abastecimento para revendedores.
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Ler Mais » O Que Nossos Parceiros Dizem
Feedback de distribuidores e operadores de frota que adquirem bicicletas elétricas estilo moped da BENLG.
"Começamos com um contêiner misto de modelos step-through e ROBIN para nosso negócio de aluguel. O pacote CKD reduziu nossos custos alfandegários, a montagem local levou nossa equipe dois dias para aprender, e a classificação de e-bike sem necessidade de habilitação é exatamente o que nosso mercado urbano precisava."
Distribuidor de E-Bikes, São Paulo, Brasil
"Nossos entregadores submetem essas bicicletas a estradas ruins e uso diário intenso. A configuração com bateria de chumbo-ácido mantém o custo inicial baixo para nossos motoristas, e a bonificação de peças sobressalentes, além das peças em nosso segundo contêiner, mantiveram o tempo de inatividade mínimo."
Operador de Frota de Entregas, Lagos, Nigéria
"O ROBIN S com carenagem completa é vendido como um scooter premium em nosso mercado, mas não precisa de registro, o que dobrou nossa base de clientes que entram na loja. A BENLG configurou os aceleradores e limites de velocidade para as regras locais antes do envio — a documentação estava em ordem na alfândega."
Gerente de Frota de Aluguel, Dubai, Emirados Árabes Unidos
* Depoimentos são exemplos de espaço reservado para demonstração de layout. Substitua por citações verificadas de parceiros antes de publicar.
Pronto para Adquirir E-Bikes Estilo Moped com Preços Direto de Fábrica?
Informe-nos seu mercado-alvo, quantas unidades você planeja para o primeiro contêiner, seu tipo de bateria preferido e se você precisa de marca privada. Retornaremos com os modelos corretos, um plano de carregamento e uma cotação — geralmente dentro de um a três dias úteis.
Obter Cotação Atacada → Consulta OEM/ODMNDA disponível sob solicitação · Sem compromisso · Amostras disponíveis antes do pedido em massa · Fábrica certificada ISO9001