{"id":1746,"date":"2023-09-08T10:06:43","date_gmt":"2023-09-08T10:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.benlg.com\/?post_type=product&p=1746"},"modified":"2026-10-13T02:37:28","modified_gmt":"2026-10-13T02:37:28","slug":"benlg-dudu-electric-tricycle-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.benlg.com\/fr\/produit\/benlg-dudu-electric-tricycle-2\/","title":{"rendered":"BENLG-DUDU Tricycle \u00c9lectrique"},"content":{"rendered":"

Le BENLG DUDU triple rang\u00e9e est un tuk-tuk \u00e9lectrique de transport de passagers \u00e0 trois roues<\/strong> avec une cabine plus longue accueillant jusqu'\u00e0 sept personnes \u2014 con\u00e7u pour le transport de taxi, de navette et de personnel o\u00f9 la capacit\u00e9 par trajet est d\u00e9terminante.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/td>\nDUDU (Triple rang\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur<\/td>\n72V 5000W sans balais<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/td>\n72V 120Ah LFP (lithium fer phosphate)<\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4leur \/ Chargeur<\/td>\nContr\u00f4leur assorti \/ chargeur intelligent 72V 20A<\/td>\n<\/tr>\n
Temps de charge<\/td>\n6-8 heures<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse maximale<\/td>\n50 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie<\/td>\n80 km<\/td>\n<\/tr>\n
Passagers \/ Charge<\/td>\n7 personnes \/ 500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions \/ Empattement<\/td>\n3190\u00d71300\u00d71840 mm \/ 2530 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Garde au sol<\/td>\n180 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur du si\u00e8ge<\/td>\n760 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Freins<\/td>\nTambour avant \u00f8180 \/ arri\u00e8re \u00f8220 \u00e0 huile<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/td>\n0-10 sans chambre \u00e0 air<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/td>\nHydraulique ; suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante (IRS) en option<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9clairage \/ Compteur de vitesse<\/td>\nLED \/ LED<\/td>\n<\/tr>\n
Poids net<\/td>\n330 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Design et capacit\u00e9<\/h3>\n

La carrosserie triple rang\u00e9e ajoute un troisi\u00e8me banc pour jusqu'\u00e0 sept passagers, avec une face avant large et un \u00e9clairage LED int\u00e9gr\u00e9. Les bancs arri\u00e8re se replient pour lib\u00e9rer de l'espace de chargement lorsque le nombre de passagers diminue \u2014 un seul v\u00e9hicule pour les personnes le jour et les marchandises si n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Performances et groupe motopropulseur<\/h3>\n

Un moteur sans balais 72V 5000W d\u00e9place une cabine compl\u00e8te avec un couple confiant sur les rampes et les d\u00e9marrages charg\u00e9s. Le pack LFP 72V 120Ah offre une longue dur\u00e9e de vie des cycles et une sortie stable en chaleur, charg\u00e9 en 6-8 heures avec protection contre la surcharge et la temp\u00e9rature.<\/p>\n

Ch\u00e2ssis, freinage et confort<\/h3>\n

Freins \u00e0 tambour \u00e0 huile avant (\u00f8180) et arri\u00e8re (\u00f8220), pneus sans chambre 4.0-10, garde au sol de 180 mm et une entraxe de 2530 mm le maintiennent stable en charge compl\u00e8te. Une option suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante (IRS)<\/strong> adoucit les routes rugueuses pour les passagers.<\/p>\n

Cas d'utilisation id\u00e9aux<\/h3>\n