BENLG LEO-1 : Le scooter rétro à forte marge dont votre inventaire a besoin
Le gagnant parfait pour une « première impression » dans votre showroom
Dans le commerce de détail, les premières impressions comptent. Le style rétro intemporel du LEO-1 – avec sa carrosserie hautement brillante et son phare classique à accents chromés – attire instantanément le regard. Mais ce qui scelle vraiment l'affaire, c'est sa selle remarquablement large et généreusement rembourréeCette selle surdimensionnée offre une position de conduite exceptionnellement confortable, une caractéristique que les clients finaux apprécient immédiatement lors de l'essai. Vendre du confort est facile ; vendre une selle rigide ne l'est pas.
Un potentiel de profit plus élevé sans les tracas de l'entretien
L'esthétique rétro porte automatiquement un prix premium sur le marché. Avec une carrosserie classique revêtue par poudre, le LEO-1 a l'air bien plus cher que les scooters de banlieue standard, permettant aux distributeurs de bénéficier de marges bénéficiaires plus élevéesSous la peau vintage, nous utilisons une batterie robuste de 72V32Ah batterie au plomb— garantissant que vos ateliers locaux peuvent facilement l'entretenir ou la remplacer avec des pièces standard mondiales, réduisant considérablement vos risques après-vente.
Capacité routière réelle (62 km/h avec roues de 12")
Contrairement aux cyclomoteurs rétro plus petits qui peinent sur les routes ouvertes, le LEO-1 est propulsé par un moteur moyeu de 1500W, offrant une véritable une vitesse de pointe de 62 km/hIl est équipé de pneus larges 90/90-12 et freins à disque hydrauliques avant et arrière, offrant une excellente stabilité et une puissance de freinage fiable. Avec une autonomie fiable de 80 km, il est parfaitement adapté aux déplacements urbains quotidiens et aux balades sur routes de campagne.
🎯 Marchés cibles idéaux pour les distributeurs :
Marchés européens et de style de vie urbain : Parfait pour les acheteurs recherchant une alternative durable et élégante aux scooters à essence classiques de style Vespa.
Conductrices et seniors : La hauteur de selle de 800 mm et le rembourrage moelleux la rendent extrêmement accessible et sans fatigue.
Détaillants familiaux : Un e-scooter urbain solide et polyvalent avec une capacité de charge de 150 kg pour les courses et les trajets à deux.
PROJET PARAMÈTRE L*L*H/Empattement 1850 x 670 x 1100 mm / 1300 mm Poids du véhicule 82 kg Batterie au plomb-acide 72V32Ah Puissance du moteur 1500W Contrôleur 72V40A Vitesse maximale 62 km/h Charge maximale 150 kg Courant de sortie du chargeur 72V4A Temps de charge 7-8 heures Autonomie 80km@40km/h Taille des pneus avant et arrière 90/90-12 Frein avant et arrière Disque avant / Disque arrière Garde au sol 160 mm Hauteur de selle 800 mm Compteur de vitesse LED Phare et feu arrière LED Suspension avant et arrière Amortisseur hydraulique
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