Ces dernières années, avec la prise de conscience mondiale croissante de la protection de l'environnement et la tendance à l'électrification des transports, les véhicules électriques, en particulier les deux-roues électriques, ont gagné en popularité auprès des consommateurs du monde entier.
Dans cette vague, le Cambodge, en tant que pays important d'Asie du Sud-Est, est confronté au dilemme du déclin des exportations traditionnelles de bicyclettes tout en accueillant le développement robuste du marché des deux-roues électriques. Cet article analysera en profondeur l'état actuel, les opportunités et les perspectives d'avenir du marché cambodgien des deux-roues électriques.
Le Cambodge était autrefois l'un des principaux pays exportateurs de bicyclettes vers l'UE, mais ces dernières années, il a connu un grave déclin de ses exportations. Selon les données officielles, les exportations totales de bicyclettes du Cambodge en 2023 ont chuté de plus de 50 % par rapport à l'année précédente, et cette tendance s'est poursuivie en 2024.
Les raisons de cette situation sont multiples, notamment un ralentissement de la croissance économique mondiale entraînant une baisse du pouvoir d'achat des consommateurs, ainsi qu'une concurrence accrue de la part d'autres pays. En particulier, l'annulation du Système de Préférences Généralisées (SPG+) de l'UE a fait perdre aux fabricants de bicyclettes cambodgiens certains avantages tarifaires, augmentant ainsi les pressions sur les coûts.
En contraste frappant avec le marché traditionnel des bicyclettes atone, les exportations de bicyclettes électriques ont montré une forte dynamique de croissance. Selon les statistiques, de janvier à août 2024, la quantité de bicyclettes électriques exportées du Cambodge a grimpé à 13 838 unités, soit une multiplication par près de 13 par rapport au volume total d'importation de 2023. Ce changement reflète non seulement l'évolution de la demande du marché, mais démontre également le potentiel du Cambodge dans l'industrie des deux-roues électriques.
Derrière cette transformation se trouve l'ajustement flexible du Cambodge aux marchés émergents. Le gouvernement et les entreprises explorent activement le marché des deux-roues électriques, positionnant le Cambodge pour saisir les opportunités du marché dans ce domaine. En 2024, la valeur des exportations de deux-roues électriques a bondi à 12,4 millions d'euros, réalisant un saut qualitatif par rapport aux 1,8 million d'euros d'exportations en 2023.
Le gouvernement cambodgien est bien conscient de l'importance des véhicules électriques dans le futur système de transport. En 2024, le gouvernement a officiellement publié la « Politique de développement des véhicules électriques (2024-2030) », identifiant clairement le développement de l'industrie des véhicules électriques comme un élément clé de la transformation économique. Cette politique non seulement trace la voie du développement industriel pour les véhicules électriques, mais jette également les bases pour atteindre l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050.
Selon cette politique, d'ici 2030, le Cambodge prévoit d'augmenter le nombre total de véhicules électriques à 30 000 unités, dont 25 000 véhicules électriques domestiques et 5 000 véhicules électriques commerciaux. De plus, le nombre de motos électriques et tuk-tuks électriques devrait également passer à 720 000 et 20 000, respectivement. La réalisation de cet objectif nécessite les efforts conjoints du gouvernement, des entreprises et de tous les secteurs de la société.
Afin de résoudre les problèmes de recharge des deux-roues électriques en usage, le gouvernement cambodgien promeut vigoureusement la construction d'un réseau de bornes de recharge. Actuellement, il y a 21 bornes de recharge et 27 chargeurs rapides à travers le pays. Le ministre a mentionné lors d'une réunion que la construction de bornes de recharge est la clé de la popularisation des véhicules électriques.
À l'avenir, le gouvernement continuera de soutenir le développement des infrastructures de recharge pour garantir les besoins énergétiques des véhicules électriques. De plus, le gouvernement assurera également la stabilité de l'approvisionnement en électricité pour répondre à la demande croissante de transport électrique.
Avec l'évolution des tendances de consommation mondiales, un nombre croissant de consommateurs commencent à mettre l'accent sur la protection de l'environnement et la rentabilité. Au Cambodge, les motos électriques sont progressivement appréciées par les jeunes consommateurs pour leur commodité et leur économie de carburant. De plus, les coûts d'exploitation des deux-roues électriques sont relativement bas, réduisant efficacement les dépenses quotidiennes de déplacement par rapport aux motos à essence traditionnelles.
Les données d'enquête indiquent que la population jeune au Cambodge a un taux d'acceptation élevé des véhicules électriques, avec 57 % des répondants exprimant leur volonté d'envisager l'achat d'un véhicule électrique. Cette tendance ne se limite pas aux zones urbaines, mais commence également à se répandre dans les régions rurales, en particulier dans le contexte de la hausse des demandes de déplacement, faisant des deux-roues électriques un choix idéal (connaître les principaux fabricants de deux-roues électriques au Vietnam).
Alors que les deux-roues électriques deviennent plus courants sur le marché cambodgien, plusieurs marques étrangères et locales commencent à entrer dans le secteur des véhicules électriques, comme la marque bien connue BYD, qui a réussi à lancer ses ventes sur le marché cambodgien.
Depuis la mise en œuvre de la politique sur les véhicules électriques en 2024, la disposition du marché par les entreprises s'est continuellement améliorée, offrant aux consommateurs des options diversifiées. En même temps, le gouvernement a encore renforcé l'acceptation des véhicules électriques par les consommateurs grâce à des politiques telles que la réduction des droits d'importation et l'encouragement des prêts.
À l'avenir, à mesure que la conscience environnementale des consommateurs continue de se renforcer et que la technologie progresse, le marché des véhicules électriques au Cambodge devrait montrer une croissance soutenue. Les politiques de soutien du gouvernement cambodgien pour le transport électrique s'approfondiront également, et la standardisation et la maturation du marché entraîneront de nouvelles augmentations des ventes de deux-roues électriques.
De plus, le marché cambodgien des deux-roues électriques devrait également connaître de nouvelles avancées en matière d'innovations technologiques. Par exemple, certaines solutions de recharge innovantes et technologies de batteries contribueront à améliorer l'autonomie des deux-roues électriques tout en réduisant les coûts d'exploitation. Cela favorisera la reconnaissance et l'adoption des deux-roues électriques par les consommateurs.
Dans l'ensemble, le marché cambodgien des deux-roues électriques connaît une croissance rapide. Bien qu'il soit confronté à une concurrence et à une incertitude importantes sur le marché, avec le soutien des politiques, l'évolution de la demande du marché et les innovations technologiques, les perspectives du Cambodge sur le marché des deux-roues électriques restent prometteuses. Avec le développement et l'amélioration continus de l'industrie, le Cambodge devrait réaliser de nouveaux progrès dans le domaine du transport électrique.
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