Existen muchos tipos de cascos de moto en el mercado, y la marca correspondiente puede resultar difícil de elegir.

Hay muchos tipos de la motocicleta eléctrica cascos, que se dividen en varias categorías: cascos integrales, cascos de tres cuartos, cascos descubiertos y medios cascos (también conocidos como cascos Harley). Este artículo ofrece una guía completa de los los 10 mayores fabricantes de cascos de moto del mundo.

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Lista de los 10 mejores fabricantes de cascos de moto del mundo

Número Empresa
1 AGV
2 SHOEI
3 Arai
4 Grupo SHARK
5 HJC
6 AIROH
7 SUOMY
8 Escorpión
9 NOLAN
10 ZEUS

AGV

Logotipo de AGV
Fecha establecida 1947
Ubicación de la empresa Italia
Sitio web de la empresa https://www.agv.com/at/en/

Fundada en 1974, la marca italiana de cascos AGV debe su nombre al fundador de la empresa. Inicialmente fabricaba cojines para bicicletas, y en 1954 empezó a experimentar con la producción de cascos para motocicletas.

Entorno AGV

Desde entonces, ha emprendido un camino adecuado para su desarrollo. En los grandes eventos del motociclismo se puede comprobar que, como veleta del sector, el portavoz de la seguridad es coronado con el título de "corona de reyes".

Con una excelente capacidad de I+D, los cascos AGV alcanzaron rápidamente el éxito en el mercado, establecieron una buena imagen de marca en el mercado gracias a la excelente calidad de sus productos, y pronto se convirtieron en uno de los fabricantes de equipos de competición deportiva internacionales más conocidos del mundo.

Producto AGV

Con entusiasmo y perseverancia, AGV sigue introduciendo productos de alta tecnología, alta calidad y gran seguridad, lo que la convierte en una marca líder y veleta de todo el sector.

Los primeros cascos introducidos por las empresas AGV eran cascos abiertos con carcasa de cuero. El avanzado proceso de producción garantiza que todos los cascos AGV tengan una seguridad perfecta. Todo ello se debe al gran énfasis que las empresas AGV ponen en la I+D y en las pruebas de seguridad.

SHOEI

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Fecha establecida 1959
Ubicación de la empresa Japón
Sitio web de la empresa https://shoei-helmets.com/

Uno de los 10 principales fabricantes de cascos de motocicleta del mundo. Basándonos en el concepto de "Made in Japan", actualmente contamos con dos fábricas en Japón: Ibaraki e Iwate.

Producto SHOEI

Al mismo tiempo, cuenta con diversos centros de pruebas en el mundo, así como con el equipo de pruebas estándar de rendimiento de absorción de impactos del mundo, y más de 3.000 cascos se utilizan para pruebas experimentales y demostraciones cada año, rompiendo y mejorando constantemente los estándares existentes, con la "seguridad pasiva" y la "seguridad activa" como conceptos principales de la empresa.

Entorno SHOEI

La "seguridad pasiva" consiste en proteger la cabeza en caso de accidente, mientras que la "seguridad activa" consiste en mejorar el confort en la conducción, lo que hace que el motorista pueda conducir cómodamente para evitar accidentes. Conozca también la top 10 fabricantes de motos eléctricas.

Arai

Logotipo de Arai
Fecha establecida 1935
Ubicación de la empresa Japón
Sitio web de la empresa https://www.araiamericas.com/

Arai es otro de los 10 principales fabricantes de cascos de moto del mundo, especializado en la fabricación y el desarrollo de cascos para competición y protección diaria. Los cascos Arai también se utilizan en pruebas de motociclismo y automovilismo, incluida la Fórmula 1.

Entorno Arai

La calota redonda aliviará mejor la fuerza en caso de choque, protegiendo así la cabeza. La filosofía de diseño de ARAI exige que todos los accesorios se desprendan en cuanto reciban el impacto para evitar lesiones secundarias, razón por la cual todos los conductos de aire de los cascos ARAI están pegados.

Además, la calota está hecha de superfibra, que es 30% superior a la fibra de vidrio ordinaria en términos de resistencia a la tracción y resistencia a la compresión. La parte inferior del casco también actúa como un cojín, y el nivel de certificación de seguridad es mayor.

Producto Arai

Siempre se ha hecho a mano, y el personal que fabrica el caparazón tiene que pasar dos años de formación profesional antes de ocupar su puesto, y la pintura y el pulido también se hacen a mano.

El forro es ajustable, y puedes añadir o quitar la esponja para crear un forro que se adapte a tu cabeza. El casco aerodinámico tiene un efecto significativo en la reducción de la resistencia al viento y del ruido del viento.

Grupo SHARK

Logotipo del Grupo SHARK
Fecha establecida 1989
Ubicación de la empresa Francia
Sitio web de la empresa https://us.shark-helmets.com/

Con más de 25 años de experiencia, SHARK se ha convertido en uno de los cascos más importantes del mundo. Diseñado para mantener un alto rendimiento, seguridad y confort incluso en condiciones extremas, ha ido apareciendo poco a poco en las principales carreras de motos.

Entorno del Grupo SHARK

Conocido por su seguridad, distinción y calidad. El casco SHARK está siempre a la vanguardia del sector en cuanto a detalles de diseño y funcionalidad, utilizando materiales y tecnologías avanzados para garantizar un alto nivel de seguridad y confort.

Producto del Grupo SHARK

Para ofrecer lo último en confort y seguridad al usuario, nos comprometemos a diseñar productos que superen las normas de seguridad para proteger a todo tipo de motoristas. La marca nace del amor por las carreras, la pista y la velocidad, y los productos cumplen plenamente los elevados estándares exigidos para el evento.

HJC

Logotipo HJC
Fecha establecida 1971
Ubicación de la empresa Corea
Sitio web de la empresa https://www.hjchelmets.com/

HJC es el mayor fabricante del mundo, ocupa más del 30% del mercado europeo de cascos, con un volumen de ventas anual de más de 1,8 millones, y cada producto ha superado las pruebas de impacto y colisión.

Entorno HJC

En la actualidad, se dedica al suministro de cascos para grandes acontecimientos deportivos, como pruebas de ciclismo, esquí, etc. Especializada en la fabricación y venta de cascos para motocicletas, equipos de protección y productos relacionados. Este producto también puede utilizarse en scooter eléctrico.

Producto HJC

Los productos de la marca HJC se venden en Norteamérica, Europa, Japón y otras partes del mundo, y la producción y las ventas de sus productos de cascos de motocicleta de la marca HJC se sitúan entre las primeras del mundo.

AIROH

Logotipo de AIROH
Fecha establecida 1986
Ubicación de la empresa Italia
Sitio web de la empresa https://www.airoh.com/

La calidad de los cascos AIROH es insuperable en el sector, y es de primera clase para el off-road. Con Moto eléctrica Benlgla experiencia de conducción puede ser diferente.

Entorno AIROH

Antes de la producción, ha sido cuidadosamente estudiado por diseñadores profesionales durante mucho tiempo para garantizar que la selección de materiales y el diseño del producto sean más refinados.

Producto AIROH

Apliques exteriores e interiores hechos a mano, máscaras de cristal resistentes a los arañazos. Los cascos de gama media-alta están fabricados con fibra de carbono axial multifuncional y material Kevlar, que es duro y resistente al desgaste. Hacen realidad la coexistencia de peso ultraligero y seguridad.

SUOMY

Logotipo de SUOMY
Fecha establecida 1997
Ubicación de la empresa Italia
Sitio web de la empresa https://www.suomy.com/en/

Produce principalmente cascos de competición. La empresa italiana está estrechamente vinculada a las grandes competiciones, buscando inspiración y datos sobre el terreno para fabricar y diseñar cascos con características propias.

Entorno SUOMY

Los cascos de competición SUOMY son actualmente el único fabricante que utiliza el proceso de soldadura al carbón de aviación para fabricar cascos, independientemente del grado de cascos que se produzcan en Italia.

Los productos han superado diversas certificaciones de calidad estándar en Europa, América y el mundo, y participan activamente en los principales concursos.

Producto SUOMY

A lo largo de los años, SUOMY ha buscado formas de aumentar el conocimiento de la marca y la satisfacción del cliente. Actualmente, algunos de los productos de SUOMY se fabrican en el extranjero, pero la mayoría de las materias primas, como las fibras sintéticas de Kevlar, las piezas de los cascos y las lentes, siguen produciéndose en Italia.

Escorpión

Logotipo del escorpión
Fecha establecida 1845
Ubicación de la empresa América
Sitio web de la empresa https://www.scorpionusa.com/

Scorpion es una marca estadounidense de cascos y es líder mundial en la fabricación de cascos y ropa para motocicletas con protección técnica de alto rendimiento.

Entorno escorpión

A cada uno de sus ingenieros le encanta montar en motos pesadas, y los productos están diseñados para adaptarse lo mejor posible a las necesidades reales de un auténtico motorista. Todos sus productos cumplen las normas más exigentes del mundo y algunos de ellos pueden llevarse puestos mientras se conduce triciclo eléctrico.

Producto Scorpion

La amplia gama de productos abarca todos los estilos de casco. Cambiar el mercado mediante productos innovadores e inteligentes que modifiquen la actitud del público hacia el equipamiento.

NOLAN

Logotipo NOLAN
Fecha establecida 1972
Ubicación de la empresa Italia
Sitio web de la empresa https://nolan-helmets.com/it_IT/

El Grupo NOLAN es actualmente el mayor fabricante de cascos de Europa. El primer fabricante de cascos que utilizó el material LEXAN, la famosa marca X-Lite, también forma parte del Grupo Nolan. Al mismo tiempo, ha desarrollado sus propias lentes antirrayado, que participan activamente en las principales carreras de motos durante todo el año.

PRODUCTOS NOLAN

 

NOLAN posee actualmente cuatro marcas: Nolan, X-lite, Grec y N-Com. Nolan y Grex producen principalmente cascos de policarbonato, destinados a los segmentos de gama media-alta y media. X-lite produce principalmente cascos de fibra compuesta, destinados al mercado deportivo de gama alta.

N-Com, por su parte, se centra en el desarrollo de sistemas de comunicación para cascos. NOLAN se ha ganado una reputación en el mercado gracias a su incesante búsqueda de la seguridad y la calidad, así como a su incesante exploración de la innovación.

Producto NOLAN

De hecho, fue la primera empresa europea en fabricar un casco integral de material termoplástico y la primera en introducir una importante innovación.
La seguridad y la calidad son la norma. Para ello se han creado dos laboratorios internos, que desempeñan un papel crucial tanto en la fase de desarrollo del producto como en la producción diaria.

ZEUS

Logotipo de ZEUS
Fecha establecida 1988
Ubicación de la empresa China
Sitio web de la empresa http://www.zeus-helmets.com/

Es un fabricante profesional de cascos de motocicleta de renombre mundial. Los productos se caracterizan por un diseño innovador, investigación y desarrollo de materiales e instituciones de patentes.

Entorno ZEUS

El mayor fabricante de cascos de la provincia de Taiwán y la marca de cascos de primera línea del mundo. Centrado en el diseño ligero y el rendimiento de la ventilación. Adecuado para conducción de larga distancia y uso en entornos con altas temperaturas.

Basándonos en Taiwán, mirando al mundo, mirando al futuro, con una innovación e investigación y desarrollo continuos, lanzaremos productos más diversificados y competitivos.

Producto ZEUS

Al mismo tiempo, también promociona la marca en todo el mundo. Además de contar con varias patentes de diseño institucionales, también está muy por delante de sus homólogos en la investigación, el desarrollo y la aplicación de materiales compuestos gracias a su alto grado de conocimientos técnicos y es el fabricante de cascos más emblemático de Taiwán.

Conclusión

A la hora de comprar un la motocicleta eléctrica casco, la primera consideración es la seguridad. Los 10 principales fabricantes de cascos de motocicleta del mundo son todos fabricantes excelentes y experimentados. Tanto en términos de apariencia y practicidad, puede satisfacer una variedad de necesidades y situaciones.

Actualización 2026: Estándares de seguridad de cascos y las marcas en esta lista



Última actualización: agosto de 2026. Esta lista Top 10 se publicó por primera vez en diciembre de 2023. Las normas de seguridad de cascos y la propiedad de las marcas han avanzado desde entonces, por lo que se añaden las notas siguientes para mantener la lista útil. Complementan las clasificaciones originales; el orden de la lista en sí no ha cambiado.

Certificaciones de seguridad de cascos que debe verificar antes de comprar



Un casco de motocicleta es un dispositivo que salva vidas, por lo que la etiqueta de certificación importa más que el logotipo. Los principales estándares en 2026 son:

ECE 22.06 (Reglamento de las Naciones Unidas N.º 22, 6.ª enmienda). Este es el estándar obligatorio para cascos nuevos vendidos en Europa y más de 50 países. Entró en vigor para nuevas homologaciones de tipo el 1 de enero de 2022 y reemplazó por completo al anterior ECE 22.05: los cascos fabricados según 22.05 ya no pueden producirse ni venderse como nuevos en Europa (la venta de stock 22.05 terminó en gran medida a principios de 2024). El 22.06 añade pruebas de impacto rotacional y oblicuo, 18 puntos de impacto aleatorios, comprobaciones del visor y la barbilla, e incluso pruebas de accesorios (intercomunicadores). Busque la marca "ECE 22.06".

DOT / FMVSS N.º 218 (Estados Unidos). Este es el mínimo legal en EE. UU. Es un sistema de aut certificación: el fabricante prueba sus propios cascos, y un casco solo con DOT no es legal para uso en carretera en Europa. Muchos cascos de calidad llevan tanto DOT como ECE 22.06.

Snell M2025 (Snell Memorial Foundation). Un estándar voluntario, probado de forma independiente y orientado a las carreras. M2025 entró en vigor a finales de 2024, reemplazando a M2020 (la producción de M2020 se detuvo en 2025). Viene en dos variantes: M2025D (alineado con DOT) y M2025R (alineado con ECE 22.06, añade pruebas del Criterio de Lesión Craneal). M2025 añade una prueba de impacto oblicuo a 8,0 m/s (aceleración rotacional limitada a 10.000 rad/s², BrIC limitado a 0,78).

FIM FRHPhe-02 (Federación Internacional de Motociclismo). El estándar para carreras profesionales (MotoGP, WorldSBK). Introducido en 2022, se vuelve obligatorio a partir de 2026, reemplazando a FRHPhe-01. Un casco ya debe tener una calificación ECE, Snell o JIS antes de poder ser homologado por la FIM.

SHARP (Programa de Evaluación y Clasificación de Cascos de Seguridad). Dirigido por el Departamento de Transporte del Reino Unido. SHARP no es una certificación: es una calificación comparativa de 1 a 5 estrellas aplicada a cascos que ya pasan ECE. Es una verificación secundaria útil al comparar modelos específicos (SHARP está actualizando sus métodos bajo el proyecto SHARP 2025).

Conclusión práctica: para uso en carretera en Europa y la mayor parte del mundo, ECE 22.06 es la base; DOT cubre EE. UU.; Snell M2025 y FIM FRHPhe-02 son para pista y carreras. Siempre compre en un distribuidor de confianza y verifique la etiqueta del casco, no solo el nombre de la marca.

AGV, SHARK y NOLAN: propiedad de grupo que debe conocer



Algunas marcas en esta lista no son rivales totalmente independientes:

AGV forma parte del grupo Dainese. Dainese adquirió AGV en julio de 2007; Dainese en sí fue propiedad de Investcorp desde 2014 y fue adquirida por The Carlyle Group en 2022. El Pista GP RR de AGV estuvo entre los primeros cascos en obtener la homologación de la FIM.

SHARK y NOLAN pertenecen al mismo grupo. SHARK fue fundada en 1986 en Marsella por los ex pilotos André y Robert Teston. Su empresa matriz, 2R Holding (2Ride Holding), adquirió el Grupo Nolan en 2019. El Grupo Nolan fabrica Nolan, X-lite, Grex y N-Com, y produce alrededor de 400.000 cascos al año, enteramente en Italia. En conjunto, el grupo SHARK-Nolan fabrica aproximadamente 800.000 cascos al año. Así que cuando veas a SHARK en el puesto 4 y a NOLAN en el 9 en esta lista, son empresas hermanas, no competidoras independientes.

Las otras ocho marcas (Shoei, Arai, HJC, Airoh, Suomy, Scorpion, Zeus y AGV a través de Dainese) son empresas independientes. Mantenemos cada marca en su propia línea en la lista, pero señalamos la relación SHARK-Nolan para que el panorama del mercado sea claro.

Posición en el mercado y escala de ventas en 2025-2026



Esta lista es un resumen de reconocimiento de marca, no una clasificación por ventas. Las diez marcas fueron elegidas por su visibilidad y su herencia en competiciones, no por las unidades vendidas. Para leerla correctamente en 2026, aquí se indica dónde se sitúa cada una por escala de mercado.

(El mercado global de cascos de motocicleta fue de aproximadamente US$4.500-9.200 millones en 2025, dependiendo de si se incluyen cascos de bicicleta e industriales; las cifras varían según la casa de investigación, por lo que trate los números a continuación como estimaciones aproximadas de la industria, no como hechos auditados.)

MarcaEscala de mercado aprox. 2025NivelNotas (fuente)
Shoei~US$480M de ingresos / ~11,61% de cuota (2024)Nivel 1 (líder premium)Estimación de investigación de la industria (T2/T3)
Arai~US$420M / ~10,15%Nivel 1Estimación de investigación de la industria (T2/T3); cascos construidos a mano, presencia en MotoGP
HJC~US$390M / ~9,43%; plantas fabrican 1M+ unidades/añoNivel 1 (volumen + medio-premium)Estimación de ingresos (T2/T3); informes 1000ps indican planta en Vietnam >1M/año, hub europeo ~500k/año
AGV (Dainese)~US$300M / ~7,23%Nivel 1-2Estimación de investigación de la industria (T2/T3)
Shark (2R Holding)~US$260M / ~6,29%Nivel 2Estimación de investigación de la industria (T2/T3)
Nolan (2R Holding)~US$230M / ~5,55%; ~400k unidades/año, todo en ItaliaNivel 2Estimación de ingresos (T2/T3); Nolangroup ~400k/año
SuomyVolumen más pequeñoNicho / competiciónNo está en el top 10 global por ingresos (T2/T3)
AirohVolumen más pequeñoNicho / deportivoNo está en el top 10 global por ingresos (T2/T3)
Scorpion (EXO)Volumen global más pequeñoNivel medio (EE.UU.)No está en el top 10 global por ingresos (T2/T3)
ZeusMás pequeño, enfocado en exportaciónRegional (Taiwán)No está en el top 10 global por ingresos (T2/T3)


Léalo de esta manera: Shoei, Arai y HJC forman el nivel superior claro tanto por ingresos como por reputación. Shark y Nolan son empresas hermanas bajo 2R Holding con una producción combinada de aproximadamente 800.000 cascos al año. Suomy, Airoh, Scorpion y Zeus son marcas de nicho o regionales respetadas, fuertes en segmentos específicos (competiciones, deportivo, EE.UU., Taiwán) pero no líderes de volumen global.

Si clasificaras puramente por unidades vendidas, el top diez global se vería diferente: fabricantes de alto volumen de mercado masivo como Studds (India, más de 7 millones de cascos al año), LS2, Bell y Schuberth se situarían junto a Shoei, Arai y HJC, y varios nombres de esta página quedarían fuera del top diez. Por eso este artículo se lee mejor como un recorrido por marcas conocidas, no como una tabla de clasificación de ventas.

Comparación rápida de las 10 marcas (2025-2026)



La tabla muestra una bandera representativa actual de cada marca, su material de carcasa, las certificaciones que normalmente posee y un precio aproximado de venta. Los precios son precios aproximados de venta/precio de venta al público del Reino Unido de 2025-2026 y varían según el mercado, la talla y el color.

MarcaModelo representativo (2025-26)Material de la carcasaCertificacionesPrecio aprox. (USD)
AGVPista GP RR (carrera) / K6-S (carretera)Carbono / carbono-aramidaECE 22.06, FIM, DOT (seleccionados)700-1,600
SHOEIX-SPR Pro (carrera) / NXR2 (carretera)Compuesto de fibra de vidrio AIM+ECE 22.06, FIM, DOT550-1,200
AraiRX-7V Evo (carrera) / Quantic (carretera)Super Fibre / compuesto PB-SNC2ECE 22.06, Snell M2025 (algunos), DOT500-1,000
SHARKRace-R Pro GPCarbono-aramidaECE 22.06, FIM450-700
HJCRPHA 1 / RPHA 12Fibra de carbono PIM EVOECE 22.06, FIM, DOT380-600
AIROHGP 500Carbono / compuestoECE 22.06, DOT400-600
SUOMYSR-GP / SR-GP EVOCompuesto carbono-kevlarECE 22.06, FIM (carrera)400-700
Scorpion (EXO)EXO-R1 Air / EVOUltra-TCT (fibra de vidrio + aramida + poli-resina)DOT, ECE 22.06300-500
NOLANX-804 RS Ultra CarbonFibra de carbono / policarbonato (varía)ECE 22.06, DOT300-650
ZEUSvarios integralesCompuesto / policarbonatoECE, DOT100-250


Fuentes



SHARP (Departamento de Transporte del Reino Unido) — sharp.dft.gov.uk. Snell Memorial Foundation (estándar M2025) — smf.org. Regulación de la ONU N.º 22 (ECE 22.06). Historia oficial de AGV — agv.com. Historia de Arai Americas — araiamericas.com. ScorpionEXO / KIDO — scorpionexo.com, kidosports.com. Nolangroup / 2R Holding — nolan-helmets.com; SHARK — shark-helmets.com.
Foto de Luvenie Alison
Luvenie Alison

Con un enfoque en SEO y amplias habilidades de escritura, he estado activo en la escritura durante muchos años y bueno en la redacción de piezas industriales dinámicas y artículos científicos de divulgación. Al mismo tiempo, es mi quinto año en la industria de las dos ruedas y afines. He trabajado con mi equipo en numerosos proyectos y formaciones importantes, y estoy muy familiarizado con nuestro producto. Aún en proceso de aprendizaje continuo, siempre he mantenido el sentido de lo nuevo para garantizar que el contenido del artículo sea oportuno e innovador.

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