Top 10 fabricantes de triciclos eléctricos en China (2026)

Los triciclos eléctricos se han convertido en una vista cotidiana en toda China: son económicos de funcionar, fáciles de aparcar y respetuosos con el medio ambiente. A medida que el mercado ha crecido, el número de fabricantes se ha disparado y elegir al proveedor adecuado se ha vuelto más difícil, no más fácil.

Dado que los triciclos eléctricos se han convertido en una tendencia popular, ¿qué marca es buena y cómo deben elegir los compradores? Si bien este artículo enumera los top 10 triciclo eléctrico fabricantes en China como referencia, también puede leer nuestra Guía Completa de Abastecimiento para Importar Triciclos Eléctricos para aprender a verificar fábricas, calcular aranceles de importación y elegir métodos de envío.

Estos son los 10 principales fabricantes de triciclos eléctricos en China: Jinpeng Group, Zongshen, Yadea, Aima, Huaihai, Shenghao, Ouhuang, Haibao, Birdie y Loncin.

Ventajas de triciclo eléctrico

• De alta calidad y gran capacidad de la batería de tracción, que cuenta con un fuerte poder.
• De alta calidad de motor de CC, que tiene unos bajos de ruido y larga vida de servicio.
• Regulación de velocidad sin escalonamientos, estructura simple y operación simple.
• Pequeño en tamaño y se puede utilizar de forma flexible entre calles estrechas.
• Interruptor de inversión, que puede comprender fácilmente la inversa de la conducción de la función, y tiene mensajes de voz.

Cómo se elabora esta clasificación

Esta clasificación se basa en la cuota de ventas minoristas nacionales en el mercado de triciclos eléctricos no comerciales de China en 2025, utilizando datos de AVC (All View Cloud), una empresa líder de investigación de mercado china. El mercado nacional alcanzó los 7,22 millones de unidades en 2025, un aumento del 5,4% interanual. Tenga en cuenta que las afirmaciones de "N.º 1" en esta industria varían según el alcance: Jinpeng ha sido la marca de triciclos eléctricos más vendida durante 18 años consecutivos en base acumulada, Huaihai afirma las ventas acumuladas más altas en todos los tipos de triciclos, y Shenghao ocupa el primer lugar en triciclos con cabina cerrada. Para las fortalezas orientadas a la exportación, consulte las notas bajo cada marca y las preguntas frecuentes al final de este artículo.

Mejor lista de top 10 triciclo eléctrico fabricantes en China

Qué cambió en 2025

La historia principal de los datos de 2025 es la llegada de los gigantes de las dos ruedas. Yadea ganó 3,3 puntos porcentuales en un solo año para alcanzar el 9,8%, y Aima sumó 0,5 puntos hasta el 8,1%, por lo que ambos ahora se sitúan entre los cuatro primeros. Al mismo tiempo, los dos líderes tradicionales perdieron terreno: Jinpeng cayó 4,1 puntos, aunque sigue liderando con el 15,9%, y Zongshen bajó 1,1 puntos. Entre los especialistas, la marca de cabinas Shenghao (+0,6 puntos) y el fabricante de carga pesada Ouhuang (+0,3) avanzaron ligeramente, mientras que Birdie bajó un poco (-0,1). Se espera que esta brecha siga reduciéndose, ya que Yadea y Aima están impulsando los triciclos a través de las redes de distribuidores que construyeron para las motocicletas.

Jinpeng Grupo

Jinpeng Group es el mayor fabricante de triciclos eléctricos en China por volumen de ventas. La empresa ha ocupado el primer lugar en la categoría durante 18 años consecutivos, con ventas acumuladas de triciclos eléctricos de más de 22 millones de unidades. Su gama abarca triciclos de carga, triciclos de pasajeros, modelos con cabina cerrada y vehículos de baja velocidad con cuatro ruedas.

Principales productos: Triciclos de carga y pasajeros, modelos con cabina, tuk-tuks (de combustible y eléctricos) y vehículos eléctricos de baja velocidad con cuatro ruedas.

Perfil de exportación: Los productos de Jinpeng se venden en más de 120 países, con posiciones líderes en Europa del Este, América Latina y África. La empresa cuenta con certificación EEC para Europa, realiza ensamblaje CKD en el extranjero y reporta que su negocio internacional se ha convertido en un motor de crecimiento central desde 2025.

Actualización 2026: Proyectos recientes en el extranjero muestran cómo Jinpeng adapta los productos mercado por mercado: una línea de ensamblaje CKD en Pakistán que ahora funciona a unas 1.000 unidades al mes, y un tuk-tuk eléctrico de conducción a la derecha y carga rápida desarrollado para Sri Lanka, donde un operador local está convirtiendo una flota de tres ruedas convencionales.

Zongshen (Jiangsu Zongshen)

El negocio de triciclos detrás de la marca Zongshen, que se clasifica en segundo lugar aquí, es Jiangsu Zongshen Vehicle, una subsidiaria de Huaihai Holding Group, con sede en Xuzhou. Es uno de los mayores fabricantes de tres ruedas de China, con posiciones particularmente fuertes en triciclos de carga pesada. (La marca Zongshen se comparte con el Zongshen Industrial Group con sede en Chongqing, que se enfoca en motocicletas y motores.)

Principales productos: Triciclos eléctricos de carga pesada, tres ruedas para pasajeros y componentes centrales como piezas de tren motriz y ensamblaje de paquetes de baterías.

Perfil de exportación: Los tres ruedas de la marca Zongshen se exportan a más de 120 países, con unas 128.000 unidades exportadas en 2025. El grupo tiene bases de producción en el extranjero en Egipto y Angola bajo sus marcas APOLLO y GALAXY, dirigidas a las condiciones de las carreteras africanas y latinoamericanas.

Yadea

Yadea es el mayor fabricante mundial de dos ruedas eléctricos, y ahora es el actor de más rápido crecimiento en el mercado de triciclos eléctricos de China: su participación nacional en triciclos aumentó al 9,81% en 2025, un aumento de 3,3 puntos porcentuales en un solo año. La empresa aplica sus líneas de pintura de grado automotriz, funciones inteligentes y fábricas automatizadas a gran escala a triciclos de ocio y pasajeros.

Principales productos: Scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, triciclos eléctricos de ocio y pasajeros, y trenes motrices eléctricos inteligentes.

Perfil de exportación: Yadea vende en unos 100 países a través de más de 1.000 tiendas en el extranjero, con cuatro bases de producción e I+D en el extranjero en Vietnam, Indonesia, Tailandia y México. Su negocio internacional creció aproximadamente un 40% en 2025, y los triciclos están posicionados como una categoría clave de crecimiento junto con los dos ruedas.

Actualización 2026: Yadea reportó que el crecimiento internacional se aceleró a más del 70% en el primer trimestre de 2026. Se espera que su base en Vietnam funcione a plena capacidad en 2026 con una producción anual superior a 1 millón de unidades, cubriendo suministro de piezas local, ensamblaje y servicio postventa.

Aima

Aima es una de las marcas de movilidad verde más conocidas de China, reconocida por su diseño elegante y una vasta red de distribución. En el segmento de triciclos, opera bases de producción dedicadas que cubren tres ruedas de carga, pasajeros y uso familiar, con marcos de acero robustos y sistemas de motor de ahorro de energía. La participación nacional de Aima en triciclos alcanzó el 8,1% en 2025, un aumento del 0,5% interanual.

Principales productos: Bicicletas eléctricas, scooters eléctricos de uso diario, triciclos eléctricos de carga y triciclos eléctricos familiares.

Perfil de exportación: Aima posee la segunda cuota de mercado mundial en exportaciones de motocicletas eléctricas (aproximadamente el 15,6% en 2025), y está extendiendo esa red de distribuidores en el extranjero a su gama de triciclos para desplazamientos familiares y logística ligera.

Huaihai

Huaihai Holding Group, fundada en 1976 en Xuzhou, es a menudo llamada la cuna de la industria de triciclos de China. Es una empresa nacional de alta tecnología que abarca triciclos de carga, pasajeros y ocio. Contando todos los tipos de triciclos, incluidos los modelos de combustible y los de tracción humana, sus ventas acumuladas globales han superado los 36,8 millones de unidades, lo que es la base de su reclamación de ser "el número 1 mundial en triciclos".

Principales productos: Triciclos eléctricos de pasajeros y carga, chasis de carga pesada, triciclos de reparto personalizados y componentes.

Perfil de exportación: Los productos de Huaihai se venden en más de 130 países y las ventas en el extranjero crecieron aproximadamente un 28% en 2025. El grupo ha establecido operaciones en el extranjero en mercados como Pakistán, India, Chile, Perú e Indonesia, y los triciclos personalizados para turismo y con cabina son una fortaleza particular.

Actualización 2026: En su conferencia de distribuidores de enero de 2026, Huaihai publicó una revisión independiente de su posición de mercado afirmando que sus ventas globales acumuladas de triciclos habían superado las 36,8 millones de unidades, convirtiéndola en la marca de triciclos más grande del mundo por volumen acumulado en todos los tipos de triciclos.

Shenghao

Shenghao (Shandong Lemai New Energy Vehicle) es el líder del segmento de triciclos con cabina cerrada en China: ha sido clasificada como la marca número 1 en triciclos con cabina a nivel nacional durante cuatro años consecutivos (2022-2025, Frost & Sullivan). La planta en Jining opera ocho líneas de producción con una capacidad anual de aproximadamente 400.000 vehículos, y su modelo de cabina "Dragonfly" es uno de los más vendidos del segmento.

Principales productos: Triciclos eléctricos de pasajeros con cabina cerrada, triciclos de carga semicerrados y vehículos de movilidad de cuatro ruedas de baja velocidad.

Perfil de exportación: Los productos de Shenghao se exportan a Europa, Estados Unidos y el Sudeste Asiático, y la marca ha comenzado a presentarse en ferias internacionales como EICMA en Milán.

Actualización 2026: En su evento anual de enero de 2026, Shenghao reiteró su certificación como la marca número 1 en triciclos con cabina en China por cuarto año consecutivo, y reportó que su modelo Dragonfly había superado las 100.000 unidades en ventas acumuladas.

Ouhuang

Jiangsu Ouhuang Electric Technology, fundada en 2012 en el condado de Fengxian (Xuzhou), es una especialista en triciclos de carga pesada, como sugiere su eslogan "triciclos pesados fabricados por Ouhuang". Su planta de 300 acres aplica procesos de estampado, soldadura, pintura y ensamblaje con estándares automotrices, con una capacidad anual de aproximadamente 300.000 unidades, y la empresa está certificada como empresa de alta tecnología.

Principales productos: Triciclos eléctricos de carga pesada, triciclos de pasajeros y vehículos eléctricos de uso especial.

Haibao

Haibao (Shandong Bus New Energy Vehicle) es pionera y líder en la categoría de triciclos con cabina cerrada en China. En julio de 2026, la marca recibió una confirmación independiente de su posición en el mercado, que establece que sus triciclos con cabina lideraron las ventas globales durante nueve años consecutivos (2017-2025). La empresa vendió aproximadamente 177,000 vehículos en 2025 y ofrece una gama completa que va desde cabinas de chapa hasta modelos de carga.

Principales productos: Triciclos eléctricos de pasajeros premium con cabina cerrada, triciclos de carga semicerrados y vehículos de utilidad municipal.

Perfil de exportación: Los triciclos con cabina de Haibao se exportan a Europa, Estados Unidos y el Sudeste Asiático, posicionando a la marca como una opción premium para el transporte de pasajeros urbano y rural.

Birdie (Xiaoniao)

Tianjin Birdie Vehicle, fundada en 2005, es una marca nacional conocida que abarca tanto dos ruedas como triciclos eléctricos, con bases de producción en Tianjin, Wuxi y Shangqiu. Sus triciclos sirven a los segmentos de carga, pasajeros y familiar, respaldados por una red de distribución que cubre más de 30 provincias y regiones en toda China.

Principales productos: Bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, triciclos eléctricos de carga y vehículos de tres ruedas para pasajeros.

Actualización 2026: Birdie ha estado invirtiendo en tiendas insignia de gran formato, inaugurando una tienda de 800 m2 en Gaoyou en enero de 2026, después de una de 1,300 m2 en Shangqiu, mientras moderniza su red minorista.

Loncin

Loncin es un fabricante de maquinaria eléctrica de renombre mundial. Aunque es más conocida por sus motocicletas de dos ruedas de alta calidad y sus motores, su división dedicada a tres ruedas construye triciclos eléctricos de carga duraderos sobre bastidores de estándar motociclista. Las ventas de triciclos de la empresa alcanzaron un récord de aproximadamente 300,000 unidades en 2025, impulsadas principalmente por las exportaciones.

Principales productos: Triciclos eléctricos de carga, vehículos de tres ruedas de recreo, vehículos de nueva energía, motores de alto rendimiento y autopartes.

Perfil de exportación: Loncin se sitúa a la vanguardia de las exportaciones de motocicletas y motores chinos, enviando a más de 100 países y regiones, y su crecimiento en triciclos está liderado por los mercados internacionales.

Recomendación especial: BENLG – UN Vehículo Eléctrico Pareja

Mientras que los de más de diez fabricantes de representar a los actuales líderes de la industria en China’s triciclo eléctrico del mercado, nos gustaría introducir BENLG – un fabricante que, aunque no está en el top 10 por el volumen de ventas, ofrece ventajas únicas para la internacional de compradores B2B.

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BENLG combina eficazmente los procesos de fabricación de motocicletas con las características del producto de los vehículos eléctricos. Ha obtenido certificaciones internacionales y cuenta con bases de producción en China, con una capacidad de producción anual total de más de un millón de unidades. BENLG construye su competitividad central en torno a tecnologías patentadas desarrolladas de forma independiente, centrándose en proporcionar soluciones de transporte ecológicas y de bajo consumo energético.

Tras años de desarrollo tecnológico, BENLG se ha convertido en una empresa a gran escala que integra I+D, producción, ventas y servicio postventa de motocicletas eléctricas, scooters eléctricos, bicicletas eléctricas y triciclos eléctricos. Como fabricante dedicado a vehículos eléctricos, BENLG ofrece a sus socios B2B varias ventajas atractivas:

• Flexible servicios de OEM/ODM – podemos personalizar los productos a sus necesidades y exigencias del mercado.
• MOQ bajo – ideal para los distribuidores de pruebas de nuevos mercados.
• Rápidos tiempos de entrega – nuestra producción eficiente garantiza una rápida respuesta.
• Soporte técnico dedicado – proporcionamos asistencia integral postventa.

Si está buscando un socio receptivo e impulsado por la innovación que pueda adaptarse a las necesidades de su negocio, BENLG es una opción a considerar. Le invitamos a explorar nuestra gama completa de productos y a contactar a nuestro equipo de ventas para más información.

BENLG tiene tres sitios de producción. En los negocios globales, el total de volumen de producción anual puede llegar a 1 millón de unidades, con un valor de salida de alrededor de 2 mil millones de RMB. La mejora de los sistemas de información y sistemas de control de calidad ha entrado en la normalización, la colocación de BENLG en la etapa de una empresa moderna.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Sería diferente esta clasificación si se basara en las ventas de exportación?

Sí, notablemente. Esta lista refleja la cuota de mercado minorista doméstica en China para 2025. Las fortalezas en exportación se encuentran en otro lugar: Zongshen y Loncin están fuertemente orientados a la exportación (los triciclos de la marca Zongshen llegan a más de 120 países con plantas en Egipto y Angola, y el récord de Loncin en 2025 fue impulsado por las exportaciones). Jinpeng lidera las ventas acumuladas globales de triciclos eléctricos y se está expandiendo por Europa del Este, América Latina y África, mientras que las marcas enfocadas en cabinas como Shenghao y Haibao aún están construyendo sus volúmenes en el extranjero.

¿Qué marca es realmente la número 1 en el mercado de triciclos de China?

Depende de los criterios. Por la cuota de mercado minorista doméstica de triciclos eléctricos en 2025, Jinpeng lidera con un 15,9%. Por ventas acumuladas de todos los tipos de triciclos, incluidos los modelos de combustible y los de tracción humana, Huaihai reclama el número 1 global con más de 36,8 millones de unidades. En el segmento de cabinas cerradas, Shenghao ha ocupado el primer lugar a nivel nacional durante cuatro años consecutivos. Obsérvese también que Jiangsu Zongshen opera bajo Huaihai Holding Group, por lo que la cuota combinada de triciclos del grupo supera la de Jinpeng.

¿Cómo se compila esta clasificación?

Utiliza la cuota de ventas minoristas domésticas de 2025 de triciclos eléctricos no comerciales en China, basada en los datos minoristas PSI de AVC (All View Cloud). Las afirmaciones de los fabricantes citadas en este artículo, como "18 años consecutivos en el número 1" o "número 1 global en triciclos", provienen de anuncios de empresas y certificaciones de terceros con diferentes alcances estadísticos, por lo que siempre verifique la base antes de comparar.

Conclusión

Los triciclos eléctricos son extremadamente prácticos en calles y callejones estrechos, y son fáciles de conducir y estacionar. No producen contaminación durante su funcionamiento, lo que apoya la protección del medio ambiente y el ahorro de energía. Con sistemas de carga y conducción cuidadosamente diseñados y fabricados con componentes de alta calidad, su costo operativo es mucho menor que el de automóviles equivalentes.

La industria de triciclos eléctricos está evolucionando rápidamente, y las clasificaciones de mercado y las capacidades de producción cambian de un año a otro. La lista anterior refleja los datos minoristas domésticos de 2025. Si está buscando abastecer productos o encontrar un socio OEM, el volumen de ventas es solo un punto de referencia. Para comprender mejor el panorama industrial de China y cómo encontrar al fabricante adecuado para sus necesidades, recomendamos leer nuestra guía de abastecimiento completa:

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