Dieser Artikel wurde erstmals am 5. Juli 2024 veröffentlicht. Markt- und Modelllinien haben sich seitdem geändert. Die nachfolgende Rangliste basiert auf offiziellen Herstellerspezifikationen und WMTC-zertifizierten Verbrauchsangaben, sodass alle Zahlen auf derselben Messgrundlage basieren. Reichweite = Tankvolumen ÷ offizieller kombinierter Verbrauch.
| Rang | Modell | Motor & Bauart | Tank | Offizielle Reichweite | Kategorie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rieju Aventura 500 | ≈500ccm Reihen-Zweizylinder | 40 L (20 + 20) | ~1.000 km | Reise-Enduro |
| 2 | Honda CB125F | 125ccm Einzylinder | 11 L | ~735 km | Pendler |
| 3 | BMW R 1250 / R 1300 GS Adventure | 1254 / 1300ccm Boxer | 30 L | ~600–631 km | Flaggschiff-Reise-Enduro |
| 4 | Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | 1160ccm Reihen-Dreizylinder | 30 L | ~545 km | Flaggschiff-Reise-Enduro |
| 5 | Yamaha Ténéré 700 World Raid | 689ccm Parallel-Twin | 23 L | ~500–535 km | Mittelklasse-Reise-Enduro |
| 6 | BMW F 900 GS Adventure | 895ccm Parallel-Twin | 23 L | ~522 km | Mittelklasse-Reise-Enduro |
| 7 | BMW R 1250 RT | 1254ccm Boxer | 25 L | ~520 km | Reiseenduro |
| 8 | Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports | 1084ccm Parallel-Twin | 24,8 L | ~500–510 km | Flaggschiff-Reise-Enduro |
| 9 | Kawasaki KLR650 | 652ccm Einzylinder | 23,1 L | ~490–510 km | Dual-Sport |
| 10 | Kove 450 Rally | 449ccm Einzylinder | 30–31 L (drei Tanks) | ~480–500 km* | Rallye / Reise-Enduro |
*Die Reichweite der Kove 450 Rally ist die offizielle Schätzung des Herstellers unter Offroad- und Rallyebedingungen; auf befestigten Straßen bei moderatem Tempo kann ein voller Tank weiter reichen.
Alle obigen Zahlen sind offizielle Werte, die unter kontrollierten Testbedingungen gemessen wurden (der WMTC-Zyklus oder Herstellerangaben). Die reale Reichweite variiert stark: Geschwindigkeit, Wind, Gelände, Beladung, Reifendruck, Temperatur und Fahrstil sind alle entscheidend. Bei 120 km/h auf der Autobahn mit Gegenwind und voller Beladung sollten Sie eindeutig weniger als in der Tabelle erwarten. Bei konstanten 80–90 km/h auf flachen Straßen können Sie nahe an — oder manchmal sogar über — die offizielle Angabe kommen.
Große Reichweite ist ein Ergebnis von Ingenieurskunst, nicht des Zufalls. Drei Ansätze heben sich bei den oben genannten Modellen hervor:
Wenn Sie nahe an — oder über — die offiziellen Angaben kommen wollen, konzentrieren Sie sich auf diese Punkte:
Um die Reichweite Ihres eigenen Motorrads zu messen: Füllen Sie den Tank bis zum Rand, setzen Sie den Fahrtmesser zurück, fahren Sie normal, tanken Sie wieder bis zum Rand und teilen Sie dann die gefahrene Kilometerzahl durch die getankte Menge (Kilometer pro Liter). Dies sollten Sie über eine volle Tankfüllung machen, nicht über eine kurze Fahrt.
Nachfolgend der Originalartikel, erstmals veröffentlicht am 5. Juli 2024. Er listet Motorräder nach Schätzungen der Tankreichweite basierend auf Daten aus dem Jahr 2024 auf; die obenstehende Rangliste für 2026 hat diesen überholt.
Und mit der umfassenden Verbesserung der Fertigungsqualität und der Leistung der Industrie in Elektromotorradwerden die Produkte der großen Marken auf dem Markt immer einzigartiger.
Hier sind die Motorrad mit dem besten Kilometerstand in der Welt: Kawasaki Versys 650, Honda CRF1100L Sport, Honda CB500X, BMW K1600GT, Yamaha FJR1300, BMW R1250RT, Ducati Multistrada 1260 Enduro, KTM 1290 ADV, BMW F850GS, BMW R1250GS.
| Nummer | Unternehmen |
|---|---|
| 1 | Kawasaki Versys 650 |
| 2 | Honda CRF1100L Sport |
| 3 | Honda CB500X |
| 4 | BMW K1600GT |
| 5 | Yamaha FJR1300 |
| 6 | BMW R1250RT |
| 7 | Ducati Multistrada 1260 Enduro |
| 8 | KTM 1290 ADV |
| 9 | BMW F850GS |
| 10 | BMW R1250GS |
Wenn Sie eine Reichweite von mehr als 400 km am Stück wünschen, benötigen Sie den bestes Abenteuer-Motorrad oder bestes Reisemotorrad. Die Kawasaki Versys ist seit langem das kostengünstigste Allround-Abenteuerbike und seit ihrer Einführung im Jahr 2006 ein Hit.
Die dritte Generation kam 2015 auf den Markt und sah nicht nur hübscher aus, sondern verfügt jetzt auch über attraktive Funktionen wie eine verstellbare Windschutzscheibe, eine ferngesteuerte Vorspannungsverstellung und mehr. Und mit einem 21-Liter-Kraftstofftank können Sie leicht eine Reichweite von mehr als 400 km erreichen, was für eine 650-ccm-Klasse nicht schlecht ist.
Obwohl Honda bereits in den späten 1980er Jahren mit der Wiederbelebung der Africa Twin begann, wurde die komplett neue Version erst 2016 vorgestellt. Die Geländetauglichkeit ist erstklassig, mit exzellenten Antrieben und einem gefragten DCT-Getriebe.
Im Jahr 2020 verfügt die neue 1100 Adventure Sports über eine Leistung von 100 PS und eine stark verbesserte Elektronik. Der große 24,8-Liter-Kraftstofftank hat einen Verbrauch von 57,6 mpg und eine maximale Reichweite von 440 km, was für ein hochwertiges Adventure-Modell recht gut ist.
Honda führt eine CB500-Baureihe mit 471 cm³-Zweizylindermotor, zu der ursprünglich der Sportwagen CB500F, das Straßenmotorrad CBR500R und dieses CB500X-Abenteuer-Motorrad gehörten.
Der 2013 erstmals vorgestellte Motor ist ein kostengünstiges Modell mit kleinem Hubraum, einer maximalen Leistung von 47 PS und einem Tankvolumen von 17,5 Litern. Er ist vergleichsweise günstiger, einfacher zu bedienen, vielseitiger, zuverlässiger und langlebiger als die meisten seiner Konkurrenten.
Seit dem Update 2019 wurden alle Funktionen verbessert, und die Honda CB500X ist nach wie vor eines der vielseitigsten, leichtesten und komfortabelsten Adventure-Modelle mit kleinem Hubraum.
Der Sechszylinder-Supertourer von BMW, die K1600, ist ein verdienter Gewinner, der ebenso schnell wie komfortabel sein soll. Große Kraftstofftanks bedeuten nicht immer eine große Reichweite. In der Tat ist der 26,5-Liter-Tank schon sehr beeindruckend, aber die Wirkung des Sechszylinders mit 1649 cm³ (Was ist ein Kubikzentimeter bei Motorrädern?) Motors auf den Kraftstoffverbrauch kann man sich vorstellen.
Trotzdem bietet die K1600 Luxus und Komfort sowie ein erstaunlich gutes Handling. Inklusive Satellitennavigation, beheizbarem Lenker und Sitzen, ESA usw., sofern man es sich leisten kann, die Tabelle recht umfangreich zu konfigurieren. Und das Beste ist, dass sie eine hervorragende Laufruhe und 160 PS Leistung hat.
Mit dem Verschwinden von Modellen wie der GTR1400 von Kawasaki und der ST1300 von Honda war die alternde FJR1300 von Yamaha fast der einzige Überlebende ihrer Zeitgenossen.
Jetzt, in Form der 2020er "Ultimate Edition", geht die FJR auf das Jahr 2001 zurück und wurde im Laufe der Jahre massiv überarbeitet. Dazu gehören ein halbautomatisches Getriebe, eine elektronische Federung und LED-Scheinwerfer sowie ein hervorragender Vier-Achsen-Antrieb und ein gutes Handling.
Damit bleibt sie der Maßstab für große Reisemotorräder, und auch die Reichweite ist mit einem 25-Liter-Tank und einer Reichweite von 3480 km gut.
Da die 2019 aktualisierte ShiftCam 1250-Version einen großen 25-Liter-Kraftstofftank hat, ist der Zweizylinder-Boxermotor mit Kardanantrieb auch sehr sparsam, mit einem Kraftstoffverbrauch von 59mpg.
Der Eindruck von Luxus ist tief in den Herzen der Menschen verwurzelt, und die RT ist immer noch der Maßstab für Kombis. Genau wie bei den meisten anderen BMWs kann das Budget das Niveau von Luxus und Komfort bestimmen. Sein Wetterschutz und sein Gepäck gehören zu den besten in der Branche, und sein flinker, freundlicher Antriebsstrang erweist sich ebenfalls als perfekt für die Reise.
Man würde nicht unbedingt erwarten, dass die Hightech- und Hochleistungs-Abenteuersportmotorräder von Ducati auf dieser Liste erscheinen. Mit dem Erscheinen dieser "Enduro"-Version im Jahr 2019 änderte sich das, und es wurde davon ausgegangen, dass sie über mehr Offroad- und Langstreckentauglichkeit verfügt (bestes Langstreckenmotorrad).
Sie ist in der Lage, direkter mit der meistverkauften GS von BMW zu konkurrieren, und verfügt über ein robusteres Fahrgestell mit doppelseitigen Schwingen und einer Federung mit längerem Federweg, verbesserter Elektronik, Offroad-Drahträdern und dem alles entscheidenden großen 30-Liter-Tank. In Kombination mit dem angegebenen Kraftstoffverbrauch von 51 MPG kann sie theoretisch 545 km weit fahren.
Die KTM 1290 ADV ist BMWs größte Konkurrentin der GS. Sie wurde 2015 als Flaggschiff der wiederbelebten Adventure-Motorradpalette von KTM eingeführt und verfügt über einen großen 30-Liter-Kraftstofftank, knallharte Offroad-Tauglichkeit und aufregende 160 PS in Kombination.
Sie hat eine potenzielle Reichweite von 547 km und ist zwar hervorragend, aber auch sehr teuer im Vergleich zu ihrem Rivalen GS. Im Jahr 2017 gab es die Super Adventure "T" und die Super Adventure S nebeneinander.
Das Adventure-Motorrad BMW F850GS, das auf der F800-Serie basiert, stammt aus dem Jahr 2008. Im Jahr 2018 wurde es zu einer leistungsstärkeren F850GS mit mehr Funktionen weiterentwickelt. Die 2019 eingeführte Adventure-Version des Fahrzeugs ist ein außergewöhnlich unterschätztes, vielseitiges Produkt.
Die Reichweite des 23-Liter-Tanks mit 563 km ist wirklich erstaunlich. Mit einer Leistung von 94 PS sind die große Reichweite und der Komfort im Vergleich zu ähnlichen Modellen sehr wettbewerbsfähig.
Das Motorrad mit der besten Kilometerleistung, die BMW GS Adventure, wurde erstmals im Jahr 2002 vorgestellt und nach mehreren Generationen wurde die neueste Version 2019 auf den Markt gebracht. Das aktuelle Modell mit dem größten Hubraum hat 1.250 cm³, der "ShiftCam"-Motor leistet 134 PS und ist serienmäßig mit der neuesten Elektronik von BMW und einem TFT-Bildschirm ausgestattet.
Wenn Sie ein kleines Budget haben, können Sie auch eine elektronische Federung, beheizbare Griffe, einen guten Kofferraum und mehr bekommen. Und tatsächlich bietet sie auch beeindruckendes Handling, Komfort und sogar Geländetauglichkeit, mit einem extra großen 30-Liter-Kraftstofftank, mit dem sie fast 400 Meilen am Stück zurücklegen kann, was Ihnen erlaubt, mit Leichtigkeit um die Welt zu reisen, und als König der Expeditionsfahrzeuge ist die R1250GS unbestreitbar stark.
Der Grund, warum diese Autos solch stolze Ausdauerergebnisse erzielen können, ist, dass die energiesparende Technologie der Fahrzeuge, alle High-End-Durance-Modelle, in allen Aspekten der Batterie, der Reifen, des Motors und des Rahmens sorgfältig optimiert wurden, um ihre ultrahohe Ausdauer zu unterstützen. Obwohl diese High-End-Durance-Modelle etwas teurer sind, lohnt es sich, sich für sie zu entscheiden, wenn man das Bedürfnis hat, Langstrecken zu fahren.
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